智慧交通与低空经济协同发展的空间规划策略研究

随着技术革命与空间革命对人类社会的加速重塑,推动智慧交通系统与低空经济的协同发展成为构建三维立体城市空间的关键路径。基于空间协同理论、复杂系统理论、空间句法理论、新经济地理学理论、韧性城市理论等,分析智慧交通系统的空间布局特征和低空经济的空间发展模式,探索两者的空间协同机制和协同发展的空间规划策略。研究发现,智慧交通系统为低空经济提供了高效的地面支撑和空间信息服务,低空经济的发展推动了智慧交通系统向三维空间的延伸和创新;低空经济的空间发展模式正在形成一个立体化、网络化、智能化的新型城市空间体系,通过科学规划低空交通走廊、合理布局空中枢纽、优化地空接驳设施的空间分布,低空经济能够创造出新的城市空间形态和经济增长点;智慧交通与低空经济的空间协同机制体现了城市系统的复杂性和整体性,可以通过空间布局、技术应用和管理制度的协同,构建三维立体交通网络,优化空地一体化枢纽布局,推进智慧空间信息系统建设,完善空间规划法规和管理机制等,形成新型城市空间治理模式,推动城市向智能、高效、宜居的方向发展。

战略 综合 服务 改革 时代——《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》特点解析

构建现代综合交通运输体系是新常态下经济社会转型发展的内在要求,也是在交通运输黄金时期加速现代化进程的必由之路。《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》坚持交通运输服务人民的根本要求,以提高发展质量和综合效率为中心,以优化服务供给结构为主线,体现了交通运输发展的内在规律,反映了当前综合交通运输体系规划理论和实践的最高认识水平。《规划》具有以下几个突出特点：

国家发展改革委举办发布会介绍《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

本刊讯 2017年3月1日，国家发展改革委召开新闻发布会介绍《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》有关情况。近日，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。国家发展改革委新闻发言人李朴民在发布会上从交通发展形势、《规划》的基本特点和《规划》的总体框架进行了详细的介绍。

大数据背景下智慧交通规划建设的发展分析

随着科学技术的不断发展,尤其是云计算等前沿技术的应用,大大提高了车辆与道路协同的效率与实时性。利用这三种技术,可以快速获取路面信息,实现网络覆盖,增强交通管理协同性。大数据时代,大数据价值凸显,要求我们不再局限于技术层面的应用,而要对智慧交通规划建设提出新的方向。充分挖掘大数据的潜力,探索更加智能高效的交通管理模式,以满足日益增长的交通需求与挑战,促进智慧交通的可持续发展。

简谈产业园区交通规划与土地利用协调发展

随着城市化进程的加速,产业园区作为城市经济活动的重要载体,其交通规划与土地利用的协调发展成为推动区域可持续发展的关键。本文旨在探讨如何通过科学的规划手段,实现产业园区内交通系统与土地资源的高效利用和优化配置。分析了产业园区交通与土地利用现状及其存在的问题;提出了基于协调性原则的规划策略,包括交通网络优化、土地混合利用、绿色交通系统构建等;通过案例分析,验证了规划策略的有效性,并对未来的发展趋势进行了展望。本文的研究不仅为产业园区的规划提供了理论支持,也为城市可持续发展提供了实践指导。

城市轨道交通规划和城市规划发展的关系探究

城市轨道交通规划与城市规划发展紧密相连,若在城市规划发展的过程中,没有对城市轨道交通进行合理的规划,则会导致城市整体规划的不科学,进而又影响到城市轨道交通的建设。城市轨道交通规划与城市规划,二者互相制约、互相促进。因此,为了更好地完成城市发展的目标,需要在规划中妥善处理好两者的关系。本文对城市轨道交通规划与城市规划发展间的关系进行探究,以供相关人员参考。

高质量发展背景下广州市增城区综合交通体系规划实践

针对新一轮国土空间规划对城区提出的发展定位及要求,为了优化综合交通体系、改善城区城镇化初级发展模式,通过总结现状交通短板,研究区域发展需求及趋势,针对现状路网体系不完善、公共交通服务水平弱、个体机动化出行占比高等典型“县城交通”的特点,提出了增城区综合交通体系规划策略,包括对外衔接、枢纽带动、“两网”基础、公交支撑,充分发挥增城区生态资源优势,推动城乡融合、生态旅游交通等多方面发展,探索出因地制宜、因城施策的增城区综合交通体系规划实践。

旅游业发展背景下的道路交通规划与管理探究

有效的道路交通规划和管理,对于适应旅游业发展对交通基础设施的影响至关重要。本文探讨了旅游业发展背景下的道 路交通规划与管理面临的挑战并提出了相应的缓解策略。可持续的交通规划、智能技术的集成以及与利益相关者的合作,对于可 持续地满足日益增长的交通需求至关重要。此外,交通流量优化、法规执行和建立应急响应计划等管理策略,对于确保游客和当 地居民高效、安全的旅行体验至关重要。

交通规划与土地利用一体化发展模式分析

随着城市化的加速,交通拥堵和土地资源紧张成为制约城市发展的主要问题。本文旨在探讨交通规划与土地利用一体化发展模式,以期达到交通效率的提升和土地资源的合理利用。研究表明,通过交通规划与土地利用的协同优化,可以有效缓解城市交通压力,促进经济和社会的可持续发展。本文分析了当前城市交通和土地利用存在的问题;提出了一体化发展的理论基础和实施策略;然后,通过案例分析,展示了一体化模式在实践中的应用效果;对一体化发展模式的前景进行了展望。本文的研究成果对于城市规划者和决策者具有重要的参考价值。

可持续发展战略视域下绿色城市交通规划研究

在当今世界,城市交通问题日渐凸显,其带来的交通拥塞、空气污染和能源过度消耗等现象严重制约了城市的发展步伐。因此,将“可持续发展”与“绿色”理念融入城市交通规划显得至关重要。本文致力于研究在可持续发展战略指导下的绿色城市交通规划,以期为我国城市交通发展提供一些有益的参考。

交通规划中的环境保护与可持续发展策略

随着城市化进程追风掣电般的加速,交通问题凸显、日益加大,每当出行,交通拥堵,高速停车绵延数里,交通事故频发,令人触目惊心,因此交通规划中的环境保护和可持续发展成为社会关注的焦点。如何在满足交通需求的同时,保护环境并实现可持续发展,是当前交通规划中需要解决的重要问题。本文根据工作经验和所学知识就此进行分析,力求精准确当,鞭擗向里。

协同发展区互联互通交通设施规划探析——以闽西南协同发展区为例

面对介于城市群与都市圈之间这一层级的城市集合体,其交通需求及特征与典型城市群、都市圈均存在一定差异,因此,这一层面的交通设施规划的重点、要点也就不尽相同。以闽西南协同发展区为例,基于现状调研、趋势分析,提出规划的总体思路、发展目标及策略,进而针对客货运特征,分别提出区域客运一体化实施方案、区域物流与通道实施方案,力求为协同发展区这一层面的交通设施规划提供探究与参考。

栉风沐雨一甲子 奋楫笃行续华章——河南省交通规划设计研究院股份有限公司成立60周年发展侧记

从地方事业单位到上市集团公司,从单一业务到多元发展,从小有名气到名冠全国、享誉海外,河南省交通规划设计研究院股份有限公司(以下简称“设研院”)迄今已走过了一甲子波澜壮阔的发展历程。秉承着通达天下的梦想,一代代设研院人从脚下奔赴远方,攀登峰峦,感知设计的高度;深潜地下,勘探城市的深度;伫立平原,丈量生活的维度;驰骋江川,领略自然的广度。一座座丰碑在神州大地上傲然挺立。

收缩态势下新能源与城市公共交通融合发展之路——本刊专访中国城市中心国土产业交通规划院院长张国华

在日前“首届(广州)国际公共交通新能源和数字科技产业博览会”上,中国城市中心国土产业交通规划院张国华院长发表了“新能源形势下城市公共交通发展的危与机”的专题报告,受到了与会代表的关注,为了进一步深入了解张院长的对公交未来之路见解,本刊对张国华院长进行了专访,以飨读者。

《城市轨道交通“十四五”人才培养规划》发布:“十三五”回顾与“十四五”发展展望

人才培养工作是中国城市轨道交通协会重要的基础性工作之一。2021年11月8日,中城轨【2021】68号关于印发《“十四五”城轨交通人才培养规划》(以下简称:《培养规划》)的通知正式发布,支撑协会在新形势下按照国家相关要求,履行好相应职责,推动行业人才培养体制机制建设,促进企业、学校和培训机构发挥主体作用,为国家制定相关政策提供了依据和参考。接续奋斗路,启航新征程,为深入推动《培养规划》各项重点举措落地,本刊特推出“人才培养”系列报道专栏,将《培养规划》全文分为三个主题:“十三五”回顾与“十四五”发展展望、总体要求、重点举措与保障实施进行刊发,并邀请各城轨企业就“人才培养”工作中的典型经验和取得的优异成绩进行分享,促进相互学习借鉴、集思广益。

西藏交通“十三五”发展规划与科技人才需求

阐述了西藏"十二五"时期交通发展取得的成绩。在此基础上,全面分析了"十三五"西藏交通运输发展面临的形势及对科技的需求,结合国家加快"四个交通"建设战略,提出了西藏"十三五"交通规划发展的指导思想、发展目标、重点任务,并对科技人才需求及体制机制建设进行了分析,从而为促进西藏交通运输科技事业持续健康发展提供强有力支撑。

交通运输部：编制《交通运输信息化“十三五”发展规划》

交通运输部：编制《交通运输信息化＂十三五＂发展规划》为贯彻落实国务院《积极推进＂互联网＋＂行动的指导意见》、《促进大数据发展行动纲要》等重要文件精神,支撑国家三大战略实施,加快推进智慧交通建设,不断提高交通运输信息化发展水平,充分发挥信息化对促进现代综合交通运输体系建设的支撑和引领作用,交通运输部组织编制了《交通运输信息化＂十三五＂发展规划》。该规划是部综合交通运输＂十三五＂专项规划。中国北疆首个公共物流枢纽平台破土动工近日,中国北疆首个公共物流枢纽平台——哈尔滨传化公路港,在哈尔滨破土动工。这标志着中国北疆乃至东北亚的智能公路物流网络体系开始构建。

河北省发布轨道交通发展“十三五”规划

近日,河北省发布了《河北省轨道交通发展＂十三五＂规划》,预期新建轨道交通项目投资规模2 000亿元,着力打造＂轨道上的京津冀＂。到2020年,全省轨道交通营业里程将突破8 500 km,

《河北省轨道交通发展“十三五”规划》提出新建轨道交通项目投资规模2000亿

河北省发改委日前印发的《河北省轨道交通发展“十三五”规划》提出，预期新建轨道交通项目投资规模为2000亿元；到2020年，全省轨道交通营业里程力争突破8500km，其中高速铁路2000km、城市轨道交通80km。

交通运输部：发布《交通运输节能环保“十三五”发展规划》

日前,交通运输部发布《交通运输节能环保“十三五”发展规划》,提出要把绿色发展理念融入交通运输发展的各方面和全过程,着力提升交通运输生态环境保护品质,突出理念创新、科技创新、管理创新和体制机制创新,有效发挥政府引导作用,充分发挥企业主体作用,加强公众绿色交通文化培育,加快建成绿色交通运输体系.《规划》明确了主要任务,要求各级交通运输部门完善制度建设,拓展资金来源,加强科技创新,培育绿色文化,强化合作机制,全力保障绿色交通运输体系建设.