废旧航空母舰“基辅”号入境检疫的概况及体会

废旧船舶是媒介生物及危险性病虫害远距离传播的重要途径之一。本文结合天津口岸进境供拆解用的俄罗斯籍废旧航空母舰“基辅”号的检验检疫情况,论述了检查程序处理方法以及在检查过程中所取得经验体会。

“基辅”号最后的命运

随着苏联解体，“基辅”号于1994年提前退役，后作为废金属拍卖。对于“基辅”号的命运，俄罗斯国内一片唏嘘。留苏多年的著名作家舒乙在参观“基辅”号后，不禁感叹从“基辅”号身上如同看到了苏联解体的那“一曲国际悲歌”。舒乙也为“基辅”号今天的新生感到欣慰，毕竟“基辅”号没有遭受被肢解的厄运。2000年，天津国际游乐港从俄罗斯购得退役的“基辅”号航空母舰。2003年9月，“基辅”号落位于天津汉沽区八卦滩，永远停靠在国际游乐港的平静港湾。

“基辅”号航母鏖战记(之八)——忆往昔峥嵘岁月

“马卡罗夫海军上将”号大型反潜舰上．与巴希洛夫共过事的多数军官在事业上都很成功．沙赫罗夫在海军学院领导一个教研室已经两年多了，阿列克谢·格里戈里耶维奇和他在列宁格勒见过几次面；杜达金现在是分舰队的机电业务长；政治副长洛帕塔在黑海舰队任水警区政治处主任；帕利奇科人——不方自明。连巴勃科都一下子连跳几级，成了舰队给养部门的首长。虽说他还是那么偷奸耍滑，但对老分舰队还是挺关照。

“基辅”号航母鏖战记(之三)——“西方”集群发现危险目标

“西方”集群的舰艇缓缓驶出科拉湾，把布满点点灯火的黑暗世界抛在身后——那里是蜿蜒的海岸线。与海岸一起被抛下的还有：尘世的喧嚣，无谓的忙碌．司令部各办公室间的奔波，神经质的激动不安，对首长长时间的迎候。而且，根据航母机电业务长杜达金肯定的说法，岸上不知从何时起就开始实行“双重标准”。真理也被定为两种：一种是官方真理，另一种适用于生活和事业。甚至那些看上仿佛是永恒的概念，比如伦理、道德，在岸上也全都移了位，失去了原有的意义。

当年“巨无霸”,今日娱乐城——记前苏联海军“基辅”号航空母舰

物以稀为贵，物以名为贵。如果按这两条标准选“美”的话，动物界当然是大熊猫高居榜首，那么在多如牛毛的武器界呢?如果我推举航空母舰参选，估计不会有“暗箱操作”之嫌吧!

从“基辅”号看俄航母的坎坷历程

3月10日,前苏联海军高级将领沙利特·尤里正式接受天津北洋舰船游乐港有限公司聘请,成为“其辅”号旅游航母首任舰长。再过半年,远在河北海关整修的“基辅”号航母就正式落位天津航母公园了。届时,沙利特·尤里将军还将带来60名乌克兰退役士兵共同管理保养航母。同时,他们将分穿航长服装和当年“基辅”号航母士兵军服,向游客讲述自己与航母一起度过的岁月让游客体味原汁原味的“基辅”号航母魅力。

“基辅”号航母鏖战记(之二)——航母支队参谋长坐镇指挥“基辅”号

黄昏时分，也就是快进晚餐的时候，巴希洛夫被传去见分舰队参谋长帕维尔·巴夫洛维奇·乌特金海军少将。分舰队司令部设在“伏尔加河”号供应舰上。这艘设备齐全、豪华舒适的供应舰停泊在第三码头区。巴希洛夫直到坐上快艇还存绞尽脑汁地猜想，乌特金召他去干什么?受到分舰队参谋长的召见在任何时候都不是什么好兆头。

“基辅”号航母探秘

航空母舰堪称人类战争史上的奇观。一个完整的航母编队，更是集防空、反舰、反潜以及对岸攻击为一体的庞大战斗群，是当今海战中最强大的军事力量。自其诞生之日起，世界各国以拥有航母为荣，中国人的航母情结更是由来已久。随着“瓦良格”号、“明斯克”号航母的购入及成功改造，“民用航母”在中国大地应运而生，它以独特的方式婉转地满足了中国人的航母梦。

“基辅”号航母鏖战记(之一)

“基辅”号航母是前苏联为对付北约军事集团而建造的,于1975年入役,1994年退役。在服役期间,它经历过冷战风云,也见证了苏联解体。俄罗斯著名作家撰写的长篇纪实军事小说《“基辅”号航母鏖战罗弗敦群岛以东海面》,记录了“基辅”号航母在冷战时期所发生的故事,同时以真实而传神的笔触描述了航母上军人的海上生活、权力斗争、战斗执勤等生动内容。本刊从本期起将分篇连载。

落日之舰——基辅号航母

现在,基辅号就在我的面前了. 本来我制订休假计划的时候并不是针对它的,因为我登上过明斯克号,我认为没有什么不同.仅仅是为了寻找安宁的感觉,我选择来到了秦皇岛.既然来了,我想,不妨去看看吧.于是,在这个黄昏,我来到山海关船厂.现在,夕阳下,"基辅"号航空母舰就静静的卧在我的面前.

走进“基辅”号航母

以前苏联“基辅”号航空母舰为依托的天津国际游乐港“基辅”航母大世界，历经4年的开发改造，2004年5月1日，开始试营业。它使具有航母情结的国人探秘航母的欲望得到了满足。据统计，“五一”期间，有20万人登舰参观。不久前，笔者一行专程前往参观采访，第一次走进航空母舰，第一次目睹航母风采，确实令人耳目一新，顿生感慨。

不露文章世已惊——扫描“基辅”航母世界

原定在天津迎客的“基辅”号航母,怎么会到了山海关?大家知道,“基辅”号航母自去年8月从俄罗斯北方军港——摩尔曼斯克港拖航至天津塘沽,呆了9个月,一直未对外开放。今年5月,航母突然赴山海关船厂整修,在山海关变成了“摇钱树”。自2001年7月8日对外开放以来,游客最多每天达5600多人。人们面对这艘昔日“海上雄狮”,究竟看什么,这么大的庞然大物漂浮在海上,还会从山海关回到天津吗?记者近日赴天津、山海关等地采访,竟然钻到了“航母”的肚子里……

西方海军盯上“西方”集群

天蒙蒙亮,信号兵就前来报告:一艘舷号为“F-108”外国军舰跟踪我舰。 巴希洛夫闻言哈哈大笑起来: “啊!老相识啦,英国护卫舰‘伦敦德里’号。”接着他讲了这么一件事:大型反潜舰“马卡罗夫”号前舰长、如今的海军学院教员室主任沙赫罗夫教授,曾开玩笑地建议英国人为增加航速而在舰上装一台洗衣机。英国人颇为机智地回答道:舰上主机不开,仅用一台洗衣机便可追上“马卡罗夫”号。大家都笑了起来。巴希洛夫在沙发上躺了约十分钟,接着又说:

废航母能解国人“航母情结”？

随着俄罗斯海军退役航空母舰“明斯克”号于2000年5月在深圳落户，“基辅”号于2000年8月进泊天津港，尚未建成即报废的“瓦良格”号被澳门一家旅游公司购得。并将拖到大连改装，此前中国联合拆船公司从澳大利亚购进退役航空母舰“墨尔本”号。至此有4艘外国废旧航空母舰先后光临我国。