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携手航空联盟、提升货运航空的竞争能力
1
作者
陆浩毅
《空运商务》
2013年第9期17-18,共2页
随着世界航空业的发展,国际民航的竞争日趋激烈,对中国民航的发展构成严重的压力。2006年以来,由于中国民航局为履行中国加入WTO后,实行“天空开放”政策,进而放松了对航空货运发展的管制,以顺应民航全球化、自由化的发展趋势。...
随着世界航空业的发展,国际民航的竞争日趋激烈,对中国民航的发展构成严重的压力。2006年以来,由于中国民航局为履行中国加入WTO后,实行“天空开放”政策,进而放松了对航空货运发展的管制,以顺应民航全球化、自由化的发展趋势。国外航空巨头借中国“天空开放”之际,纷纷抢占中国民航国际、国内的客、货运市场,挤压我国航空公司的发展空间。国外货运航空公司也在货运旺季利用航权对等使用的原则,
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关键词
航空联盟
航空货运
竞争能力
“天空开放”政策
货运航空公司
中国民航
世界航空业
发展趋势
原文传递
题名
携手航空联盟、提升货运航空的竞争能力
1
作者
陆浩毅
出处
《空运商务》
2013年第9期17-18,共2页
文摘
随着世界航空业的发展,国际民航的竞争日趋激烈,对中国民航的发展构成严重的压力。2006年以来,由于中国民航局为履行中国加入WTO后,实行“天空开放”政策,进而放松了对航空货运发展的管制,以顺应民航全球化、自由化的发展趋势。国外航空巨头借中国“天空开放”之际,纷纷抢占中国民航国际、国内的客、货运市场,挤压我国航空公司的发展空间。国外货运航空公司也在货运旺季利用航权对等使用的原则,
关键词
航空联盟
航空货运
竞争能力
“天空开放”政策
货运航空公司
中国民航
世界航空业
发展趋势
分类号
F561 [经济管理—产业经济]
原文传递
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作者
出处
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1
携手航空联盟、提升货运航空的竞争能力
陆浩毅
《空运商务》
2013
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