“好运北京”环境测试期间出租汽车运营状况

为制定北京奥运会及残奥会期间的出租汽车运营管理政策,"好运北京"综合测试赛期间对北京市出租汽车运营状况进行了调查。根据调查结果,对比分析"好运北京"测试期间和非测试期间出租汽车运营状况的变化情况,力求为奥运会及残奥会期间出租汽车运营管理政策提供决策依据,同时为其他大型活动期间出租汽车运营管理提供参考。通过对比发现,测试期间出租汽车空驶率降低,次均载客人数基本保持不变,而出租汽车日客运量、日车均运营时间、日车均运次、次均运距、平均运营行驶速度和里程利用率等指标均有不同幅度的提高。通过对以上指标的分析,提出奥运赛时出租汽车运营管理建议。

“好运北京”系列赛事志愿者工作给大学生青年志愿者协会发展建设带来的启示

"好运北京"系列赛事是2008北京奥运会测试赛,此项赛事的志愿服务工作是现代奥林匹克运动的先进志愿服务理念与完善管理机制同中国文化的完美结合,代表我国志愿服务工作的最高水平。此项赛事的志愿服务工作经验对于解决我国当前大学生青年志愿者协会发展建设中普遍存在的认识定位不够准确、组织建设不够规范、运行机制不够完善、工作领域不够专业、服务对象不够认同等问题具有很强的指导意义。

“好运北京”测试赛1078例患者的分析

目的分析“好运北京”测试赛伤病员构成和疾病类型，探讨2008年奥运会医疗急救保障工作。方法回顾性总结分析2007年8月份13项测试赛1078例患者的临床资料，分析总结伤病员构成和疾病类型。结果在接诊的1078例患者中外伤284例，占26．3％；中暑109例，占10．1％；腹泻105例，占9．8％。运动员131例，占患者总数的12．2％；工作人员552例，占51．2％；观众234例，占21．7％。结论“好运北京”测试赛就诊患者疾病类型以外伤最为多见，其次是夏季常见疾病中暑和腹泻。因此在救治外伤的同时，要积极采取措施预防中暑和食物中毒。测试赛医疗卫生保障工作是以运动员为中心，但工作人员就诊比例高达51．2％，应加强对工作人员尤其是志愿者的身体素质要求，以提高场馆团队的保障能力。

好运，北京

继“中国发电站”的第一站去年在英国伦敦巴特西（Battersea）发电站举办以后，第二站今年又在挪威登陆。

网通人的精气神

七八月份，赛事一场接着一场，捷报一个接着一个。中国网通人在“好运北京”的各项赛事中与时间赛跑，在“紧急需求”面前不畏困难，创造出前所未有的加速度；他们与酷暑搏斗，奏响了一曲曲高温下的战歌；他们胸怀大局、拼搏进取、无私奉献，展示了——

以志愿的精神

在刚刚过去的这个炎炎夏季,"好运北京"系列测试赛纷纷拉开帷幕,各个赛事的志愿人员也都走上了各自的岗位,接受实战的检验。