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印度推进“孟不印尼”合作:诉求与挑战
被引量:
8
1
作者
吴兆礼
《国际问题研究》
CSSCI
北大核心
2017年第2期70-84,共15页
印度推进"孟不印尼"次区域合作的诉求在于,通过渐进方式分阶段实现南盟一体化目标、服务于"邻国第一"政策,以重塑地区影响力、平衡国内地区发展与资源配置以及构建以印度为主导的南亚区域经济合作框架。目前,"...
印度推进"孟不印尼"次区域合作的诉求在于,通过渐进方式分阶段实现南盟一体化目标、服务于"邻国第一"政策,以重塑地区影响力、平衡国内地区发展与资源配置以及构建以印度为主导的南亚区域经济合作框架。目前,"孟不印尼"次区域合作取得重大进展,但受基础设施条件、满足投资需求的能力、相关国家的政局稳定性以及传统与非传统安全因素的影响,"孟不印尼"合作的地区环境并不理想,其未来成效也有待观察。中国致力于推动与南亚发展战略对接,但信任不足限制了彼此倡议对接的空间。
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关键词
“孟不印尼”
合作
“南亚增长四角”
南盟
印度外交
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职称材料
印度推进“孟不印尼”次区域合作的政策路径——兼议其与中国经济走廊倡议对接的愿景
被引量:
7
2
作者
吴兆礼
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017年第5期34-43,共10页
在中国以"一带一路"倡议为依托积极推进同南亚地区经济走廊建设的背景下,印度莫迪政府主导的"孟不印尼"(BBIN)次区域合作的战略诉求与政策取向值得关注。从发展的视角看,作为追求地区影响力的工具,印度的目标并不限...
在中国以"一带一路"倡议为依托积极推进同南亚地区经济走廊建设的背景下,印度莫迪政府主导的"孟不印尼"(BBIN)次区域合作的战略诉求与政策取向值得关注。从发展的视角看,作为追求地区影响力的工具,印度的目标并不限于"孟不印尼",地区内形成"BBIN+2",跨地区以BBIN为纽带有选择地强化与其他倡议对接,将是印度未来的政策方向。地理上的接壤成为中国推动参与南亚次区域合作的重要动力,然而地缘政治因素也深刻影响着中国倡议与"孟不印尼"次区域合作对接的前景。为推动中国与南亚次区域合作的有效对接,需要在合作理念和参与途径等多个层面加以规划。
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关键词
“孟不印尼”
印度
南亚
经济走廊
战略对接
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职称材料
“孟不印尼”合作倡议及其发展趋势
被引量:
3
3
作者
张家栋
《南亚东南亚研究》
2021年第2期50-63,154,共15页
"孟不印尼"(BBIN)合作倡议是由印度发起的一个南亚东北部次区域合作倡议。目的是绕开长期被印巴矛盾拖累的南盟,通过在印度东部、孟加拉国、尼泊尔和不丹之间建立一个涉及公路、铁路、内河运输、航空和电力网络的次区域联通体...
"孟不印尼"(BBIN)合作倡议是由印度发起的一个南亚东北部次区域合作倡议。目的是绕开长期被印巴矛盾拖累的南盟,通过在印度东部、孟加拉国、尼泊尔和不丹之间建立一个涉及公路、铁路、内河运输、航空和电力网络的次区域联通体系,推动南亚东部次区域一体化进程。目前,"孟不印尼"倡议的里程碑"机动车协议"已经达成但尚未完全生效。铁路联通协议开始讨论并已有前期收获,其他领域尚未进入正式谈判阶段。"孟不印尼"合作倡议体现了相关国家和地区对互联互通的渴望与要求,符合该地区的长远利益。印度试图借此解决其东北部的交通瓶颈问题,巩固其南亚交通枢纽的地位,并试图在更大地理范围内扩大印度的地缘优势。但是,这一倡议受到印度国家能力的限制以及与其他成员国之间复杂关系的影响。一方面,印度东部地区经济发展水平低下,不足以成为吸引周边国家的经济发动机。另一方面,BBIN国家经济发展水平相近,经济结构高度相似,经济互补性有限。成员国从BBIN倡议中获得的潜在收益,可能会不如预期,将挫伤相关国家的积极性。再加上资金保障不力、管理机制对接困难,BBIN的推进将会比较困难。
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关键词
“孟不印尼”
机动车协议
南亚
次区域合作
区块式推进
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职称材料
题名
印度推进“孟不印尼”合作:诉求与挑战
被引量:
8
1
作者
吴兆礼
机构
中国社会科学院亚太与全球战略研究院
出处
《国际问题研究》
CSSCI
北大核心
2017年第2期70-84,共15页
文摘
印度推进"孟不印尼"次区域合作的诉求在于,通过渐进方式分阶段实现南盟一体化目标、服务于"邻国第一"政策,以重塑地区影响力、平衡国内地区发展与资源配置以及构建以印度为主导的南亚区域经济合作框架。目前,"孟不印尼"次区域合作取得重大进展,但受基础设施条件、满足投资需求的能力、相关国家的政局稳定性以及传统与非传统安全因素的影响,"孟不印尼"合作的地区环境并不理想,其未来成效也有待观察。中国致力于推动与南亚发展战略对接,但信任不足限制了彼此倡议对接的空间。
关键词
“孟不印尼”
合作
“南亚增长四角”
南盟
印度外交
分类号
D835.1 [政治法律—外交学]
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职称材料
题名
印度推进“孟不印尼”次区域合作的政策路径——兼议其与中国经济走廊倡议对接的愿景
被引量:
7
2
作者
吴兆礼
机构
中国社会科学院
出处
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017年第5期34-43,共10页
文摘
在中国以"一带一路"倡议为依托积极推进同南亚地区经济走廊建设的背景下,印度莫迪政府主导的"孟不印尼"(BBIN)次区域合作的战略诉求与政策取向值得关注。从发展的视角看,作为追求地区影响力的工具,印度的目标并不限于"孟不印尼",地区内形成"BBIN+2",跨地区以BBIN为纽带有选择地强化与其他倡议对接,将是印度未来的政策方向。地理上的接壤成为中国推动参与南亚次区域合作的重要动力,然而地缘政治因素也深刻影响着中国倡议与"孟不印尼"次区域合作对接的前景。为推动中国与南亚次区域合作的有效对接,需要在合作理念和参与途径等多个层面加以规划。
关键词
“孟不印尼”
印度
南亚
经济走廊
战略对接
Keywords
BBIN
India
South Asia
economic corridor
strategic coordination
分类号
D812 [政治法律—国际关系]
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题名
“孟不印尼”合作倡议及其发展趋势
被引量:
3
3
作者
张家栋
机构
复旦大学南亚研究中心
复旦大学美国研究中心
出处
《南亚东南亚研究》
2021年第2期50-63,154,共15页
基金
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“印度经济社会发展与对外政策研究”(项目批准号:19JZD055)的阶段性成果。
文摘
"孟不印尼"(BBIN)合作倡议是由印度发起的一个南亚东北部次区域合作倡议。目的是绕开长期被印巴矛盾拖累的南盟,通过在印度东部、孟加拉国、尼泊尔和不丹之间建立一个涉及公路、铁路、内河运输、航空和电力网络的次区域联通体系,推动南亚东部次区域一体化进程。目前,"孟不印尼"倡议的里程碑"机动车协议"已经达成但尚未完全生效。铁路联通协议开始讨论并已有前期收获,其他领域尚未进入正式谈判阶段。"孟不印尼"合作倡议体现了相关国家和地区对互联互通的渴望与要求,符合该地区的长远利益。印度试图借此解决其东北部的交通瓶颈问题,巩固其南亚交通枢纽的地位,并试图在更大地理范围内扩大印度的地缘优势。但是,这一倡议受到印度国家能力的限制以及与其他成员国之间复杂关系的影响。一方面,印度东部地区经济发展水平低下,不足以成为吸引周边国家的经济发动机。另一方面,BBIN国家经济发展水平相近,经济结构高度相似,经济互补性有限。成员国从BBIN倡议中获得的潜在收益,可能会不如预期,将挫伤相关国家的积极性。再加上资金保障不力、管理机制对接困难,BBIN的推进将会比较困难。
关键词
“孟不印尼”
机动车协议
南亚
次区域合作
区块式推进
Keywords
BBIN
Motor Vehicle Agreement
South Asia
Sub-regional Cooperation
Block by Block Approach
分类号
F135 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
印度推进“孟不印尼”合作:诉求与挑战
吴兆礼
《国际问题研究》
CSSCI
北大核心
2017
8
下载PDF
职称材料
2
印度推进“孟不印尼”次区域合作的政策路径——兼议其与中国经济走廊倡议对接的愿景
吴兆礼
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2017
7
下载PDF
职称材料
3
“孟不印尼”合作倡议及其发展趋势
张家栋
《南亚东南亚研究》
2021
3
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