基于Mastercamx2软件的拉伸实体创建

拉伸实体创建是计算机辅助设计与制造过程中建造三维模型时使用最为频繁的一种实体构建方法。通过创建二维共面封闭轮廓和非封闭轮廓,将—个或多个共面的串连曲线按指定方向和距离进行拉伸,即得到所需的实体。在实际应用中常会出现,由于串联选取、拉伸方向等参数设置不准确,导致无法生成预期的三维实体模型。通过对实体创建步骤、拉伸系数、串联选取方式和拉伸方向确定等方面进一步详细说明,并提供一些使用用技巧,将有助于拉伸实体的顺利创建。

尺寸缺陷对拉伸试验影响的研究

拉伸试验是航天制造领域广泛进行的基本力学试验之一。在拉伸试验过程中试样上的应力变化及最终断裂位置受多种因素影响,其中加工和装配过程中的各种尺寸缺陷对拉伸试验产生的影响是工程界关注的焦点。利用三维实体造型软件SolidWorks和有限元分析软件DEFORM-3D模拟拉伸试验过程,分析研究拉伸试验中出现各种尺寸缺陷时对试样上的应力分布情况及出现失效破坏的位置的影响,为航天制造领域材料试样的形状标准化设计以及进一步的夹具优化设计提供参考数据。

在CAXA制造工程师中轮轴实体造型的几种方法比较

主要介绍了轮轴的几种造型方法,通过对轮轴造型过程的介绍,总结出各种造型的特点,对几种造型方法做一比较,从而找出比较合理的最佳造型方法。

地形实体建模及其在工程施工中的应用

阐述了利用AutoCAD进行地形地貌三维建模的思路和方法,以及利用三维模型"所见即所得",即直接感观模型效果、直接获得工程量、直接获得坐标数据等的特性。结合工程实践,将三维模型应用到工程施工中。三维建模,尤其是与地形相关的建模,尽管较二维制图复杂,但一旦实体构建完成,并将其应用在工程中,将是一劳永逸、受益匪浅。所以二维制图向三维建模的延伸是其必然。

复杂拉伸特征的识别技术

通过对设计特征和特征参数进行分析、归纳和总结,提出一种基于边界信息模型的、复杂拉伸设计特征的识别方法。该方法总结了设计特征中拉伸特征的规律,结合使用基于图和基于痕迹的识别方法,快速正确地识别了常用的拉伸特征,并成功识别了具有拔模角和封闭形体的复杂拉伸特征。该方法为实体模型的修改带来了很大的方便,从而减少重建模型所花费的时间。

三维实体造型

三维实体造型 ,是计算机辅助设计在机械设计领域的重要应用。该文介绍如何利用AutoCAD2 0 0 0进行三维实体造型 ,并且讲述了怎样从简单建模到复杂建模。拉伸和旋转是两种最基本的造型方法 ,再利用布尔运算 ,以及实体的编辑 ,就能创建出复杂的零件。最后 。

AutoCAD三维实体教学体会

在AutoCAD三维实体教学过程中,要使学生能绘制较复杂的三维实体,必须掌握用户坐标(USC)在三维绘图中的应用。由二维图形创建三维实体和布尔运算,就能绘制比较复杂的三维实体。

用AutoCAD 2000生成棱锥实体模型的探讨

讨论了利用AutoCAD2000的EXTRUDE命令绘制棱锥实体模型的可能性及方法.分析了被拉伸的二维图形为正多边形和非正多边形的情况,提出了一种利用拉伸临界角的绘制方法,丰富了AutoCAD2000的实体造型功能.

变角度牵引铺缝复合材料开孔拉伸性能研究

对碳纤维TFP预制件增强复合材料的开孔拉伸强度进行了研究,对比了TFP预制件和平纹机织物两种不同增强形式对层压板开孔拉伸强度的影响。利用有限元软件Abaqus实体建模,分析两种开孔层压板在承受拉伸载荷条件下的应变分布。结果表明:TFP碳纤维预制件相对于平纹机织物,孔边的最大应变减小62.8%,有效缓解了孔边的应力集中;其制备的层压板的开孔拉伸强度也比平纹机织物提升了12.8%。

CAD三维制图在变电站设计的应用

介绍了用CAD三维制图是反映变电站全貌的方法,以及用CAD进行变电站的三维设计的具体方法。

用AutoCAD寻找压力中心

对冲裁模具设计者来说,寻找模具压力中心至关重要,它直接关系到模具的使用寿命,但寻找模具压力中心也并非易事。对于冲裁中心分布的产品(如图1),产品中心即为压力中心。而对于冲裁非中心分布的产品(如图2),压力中心则难以寻找,传统方法是用计算法和作图法来寻找压力中心,比较麻烦,而用AutoCAD寻找压力中心就容易多了。下面我给大家介绍用AutoCAD作实体的方法寻找压力中心。

压力弹簧的建模

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。一般用弹簧钢制成。用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机械、仪表中。 按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧（又称“压力弹簧”）、扭转弹簧和弯曲弹簧等几种。在本文中，我们将综合应用CAXA实体设计及有限元分析模块Algor，以压力弹簧为例，对该机械零件进行建模与分析。