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浅谈“小红花”仍是语文学习的源头活水
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作者 吴凤华 《教师》 2013年第32期40-40,共1页
时常回味自己念小学三年级时,登台领“三好学生”奖状那一刻的幸福;也时常回忆起18年前教一年级时,用橡皮给孩子篆刻“小红花”模具那一瞬的情愫……笔者当老师的快乐和幸福要数“小红花”种下的情结。
关键词 “小红花” 五角星 百宝箱
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“小红花”在“法治”班级中的“大作用”
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作者 梁春炎 《中文科技期刊数据库(全文版)教育科学》 2019年第1期99-99,共1页
班级民主管理模式:"法治"管理和班主任"一元化领导"的"人治"的比较,阐述"法治"的好处,民主管理主让学生参与班级管理中,可以充分调动学生积极性,促进班风、学风的形成。
关键词 “小红花” “法治” “人治”班级管理
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从奖小红花看幼儿教师奖励方式之策略 被引量:2
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作者 郭雪丽 《早期教育(幼教·教育教学)》 北大核心 2006年第5期36-37,共2页
关键词 奖励方式 幼儿教师 教学过程 幼儿活动 “小红花” 激励机制
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由“小红花”现象引起的思考——家长眼中的幼儿教育之十
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作者 张婷 《江苏幼儿教育》 2017年第3期41-43,共3页
评选'小红花'是幼儿园最常见的一项奖励制度,然而,在幼儿教育过程中,如过度依赖'小红花'的奖励模式,对幼儿长期发展也有诸多不良影响。作为教师和家长,我们要依据幼儿自身发展的规律,注重激励的适当、适量原则,并注意... 评选'小红花'是幼儿园最常见的一项奖励制度,然而,在幼儿教育过程中,如过度依赖'小红花'的奖励模式,对幼儿长期发展也有诸多不良影响。作为教师和家长,我们要依据幼儿自身发展的规律,注重激励的适当、适量原则,并注意以灵活多样的形式来激励孩子,建构更加合理有效的激励机制,从而激发幼儿的内外驱动力。 展开更多
关键词 “小红花” 激励 适当适量 内外驱动
原文传递
在全面发展和多样成长之间(1988—2019)——以清华大学本科生特等奖学金为中心的考察 被引量:1
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作者 孔祥瑞 《北京大学教育评论》 CSSCI 北大核心 2023年第2期64-100,190,共38页
本文基于史料、访谈和参与观察,聚焦清华大学本科生特等奖学金制度,探讨1988年以来清华本科人才培养目标的演变及在“特奖”影响下的学生成长。本文发现,在“特奖”三十余年的历程中有两条线索:一方面,作为传达教育导向的指挥棒,“特奖... 本文基于史料、访谈和参与观察,聚焦清华大学本科生特等奖学金制度,探讨1988年以来清华本科人才培养目标的演变及在“特奖”影响下的学生成长。本文发现,在“特奖”三十余年的历程中有两条线索:一方面,作为传达教育导向的指挥棒,“特奖”的评选标准在全面发展和多样成长间摆动变化,并不断向又红又专基础上的以全面发展为主、多样成长为辅的基准线回归;另一方面,作为覆盖本科生活方方面面的考评体系之拱心石,“特奖”的影响力和竞争程度在三十余年间逐渐提高,并克服其在考评标准方面与校级综合奖学金一般规律的矛盾,在本科生培养中具有超出一般奖学金的特殊意义。在这两条线索背后,是清华从多科性工业大学到综合性、研究型、开放式大学以及从“红色工程师”到“高素质、高层次、多样化、创造性人才”培养目标的转型历程,也是大学坚守立德树人根本目标、对抗市场化以及大众高等教育阶段工具理性侵蚀的持续努力,并凸显了竞争逻辑与教育逻辑的相互交叠。 展开更多
关键词 人才培养目标 奖学金制度 清华大学 “特奖” “志趣” “小红花” “内卷”
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“星卡”评价:尊重师生个性的学生评价变革 被引量:1
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作者 陈钱林 《中小学管理》 北大核心 2013年第4期46-48,共3页
"星卡"评价实施十余年,因其具有"多元、全程、全员"、童趣、节俭、便于操作、带有浓厚的情感因素等优点,受到师生欢迎,育人价值逐步彰显。"星卡"评价再创新后更加体现出对师生个性发展与综合素养提升的关... "星卡"评价实施十余年,因其具有"多元、全程、全员"、童趣、节俭、便于操作、带有浓厚的情感因素等优点,受到师生欢迎,育人价值逐步彰显。"星卡"评价再创新后更加体现出对师生个性发展与综合素养提升的关注,赋予教师奖罚权、家长评价权、学生自主权,尊重教师的个性与智慧,彰显"星卡"文化。 展开更多
关键词 学生评价 “星卡”评价 “小红花” 自主教育 个性化
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苏州轨道交通奥体中心站服务品牌建设思路及未来规划
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作者 周丹丹 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第5期36-39,44,共5页
为提升苏州轨道交通5号线乘客满意度,让乘客感受到乘坐轨道交通所带来的幸福感和获得感,苏州轨道交通致力打造“江南雅韵,精致服务”品牌。5号线采用母子品牌管理模式,升级传统的品牌服务观念与服务标准,以“花漾吴韵+子品牌”的形式,... 为提升苏州轨道交通5号线乘客满意度,让乘客感受到乘坐轨道交通所带来的幸福感和获得感,苏州轨道交通致力打造“江南雅韵,精致服务”品牌。5号线采用母子品牌管理模式,升级传统的品牌服务观念与服务标准,以“花漾吴韵+子品牌”的形式,在奥体中心站创建“小红花”服务台子品牌。介绍了“花漾吴韵”品牌的命名缘由和品牌建设核心思路,介绍了“小红花”服务台子品牌的建设理念、服务台标准化管理、服务台功能及未来发展规划等。通过服务品牌建设,一是让“创新人文服务,打造舒心旅程”的服务理念深入工作人员心中,让“小红花”服务台成为人与人之间相处的润滑剂,传递希望、温暖、美好和幸福;二是在“花漾吴韵”母品牌的带领下,进一步将“江南雅韵、吴文化”的苏州特色与“智能化、科技感”车站相结合,实现人文地铁的体现与升华。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 服务品牌建设 花漾吴韵 “小红花”服务台
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