浅谈在“建养一体化”模式下经营思路和方法

"十二五"以来,交通基础设施落后的西部地区,特别贵州省交通基础设施发展速度严重滞后于中东部地区。而困扰着发展的瓶颈在于建设投资额度大,省内各级政府资金缺口严重。随着中央鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营一系列政策的出台,PPP模式成为了贵州省交通设施发展的最大推手。

论普通公路“建养一体化”模式及其推广意义

本文主要通过地方普通公路“建养一体化”模式产生的历史背景,研究其主要内容和模式,探讨该模式的优缺点等,并通过湖北荆门普通公路“建养一体化”JMJY-2项目包的实施,研讨普通公路“建养一体化”模式及其现实推广意义。

公路“建养一体化”模式应用策略分析

在新时代背景下,为更好地发挥公路在促进国民经济发展中的作用,提出当前公路养护管理存在的问题,在此基础上分析“建养一体化”模式的优点,以及我国公路“建养一体化”模式构建策略,以供参考。