小半径弯桥设计问题探讨

根据曲线梁桥的变形和受力的特点,结合实际工程的设计,就弯梁桥的力学特性、总体布置、支承布置、结构分析及构造处理等问题进行论述,并阐述在设计中应采取的措施和注意的问题。

支承方式对小半径鱼腹式连续曲线箱形梁桥受力性能的影响研究

由于构造方面的原因,曲线桥存在"弯-扭"耦合[1]作用,由于小半径鱼腹式连续曲线箱形梁桥曲率半径较小,其"弯-扭"耦合作用更加明显,为了讨论和验证支座的布置方式对小半径鱼腹式连续曲线箱形梁桥受力的影响。该文通过改变小半径鱼腹式连续曲线箱形梁桥支承方式,采用粱格法来建立有限元模型分析支承方式对小半径鱼腹式连续曲线箱梁梁桥纵向弯矩、扭矩和支座反力的影响。数据表明,双支座可以有效减小小半径鱼腹式连续曲线箱形梁桥的扭矩,可以使内、外侧支座的支反力趋于相等,使小半径鱼腹式梁桥受力更加合理,但是对纵向弯矩的影响较小。该文的结论对今后的设计工作有一定的指导意义。

关于曲线预制装配式桥梁与现浇桥梁的受力性能研究

弯桥由于"弯-扭"耦合作用的存在,使得桥梁体现外梁超载、内梁卸载的受力特性。为研究曲线预制装配式桥梁与曲线现浇桥梁受力性能的差异,文中阐述了曲线预制装配式桥梁与曲线现浇桥梁构造上的差异,并通过有限元计算分析,对比了2类桥梁的内力状态,证明了曲线现浇桥梁体现了明显的弯桥特性,而曲线预制装配式桥梁相对而言并不明显。

斜弯预应力砼连续箱梁桥设计

本文以陈家台跨河桥的上部结构设计为例，论述了弯梁桥、斜梁桥的力学特性，以及根据弯梁桥、斜梁桥的力学特性在设计中应采取的措施和应注意的问题。

支承方式对小半径连续曲线箱形梁桥受力性能的影响研究

由于构造方面的原因,曲线桥存在"弯—扭"耦合作用,由于小半径连续曲线箱形梁桥曲率半径较小,其"弯—扭"耦合作用更加明显,为了讨论和验证支座的布置方式对小半径连续曲线箱形梁桥受力的影响。通过改变小半径连续曲线箱形梁桥支承方式,采用梁格法来建立有限元模型,分析支承方式对小半径连续曲线箱梁梁桥纵向弯矩、扭矩和支座反力的影响。数据表明,双支座可以有效减小小半径连续曲线箱形梁桥的扭矩,可以使内、外侧支座的支反力趋于相等,使小半径梁桥受力更加合理,但是对纵向弯矩的影响较小。