“快车道”土地改革与津巴布韦政治发展

津巴布韦在2000年启动的'快车道'土地改革引起世界的普遍关注,并引发了一些相关争论,诸如土地改革导致津巴布韦经济崩溃,大部分土地都流入政府官员手中等。'快车道'土地改革虽源于黑人民众对土地的强烈渴望及对土地和财富占有不均的严重不满,但从本质上而言,它是穆加贝政府在民众的反抗、老兵的不满和民主变革运动的挑战面前,为应对政治危机和保持执政地位而不得不采取的举措。就此而言,它标志着津巴布韦的土地问题被最终政治化。'快车道'土地改革最终解决了津巴布韦自殖民时期所形成的白人农场主与黑人农民之间不平等的二元土地所有制问题,但其在实施过程中也产生了政治分立、种族主义和政治暴力等一系列政治后果。'快车道'土地改革还对津巴布韦的社会经济发展、阶级构成、农民反抗、政治局势和政治意识形态等产生了意义深远的影响。津巴布韦的土地改革已不可逆转,但随着后穆加贝时代的到来,其对津巴布韦政治意识形态所产生的不利影响,有可能会逐渐消弭。

津巴布韦土地重新安置与种族和解研究

穆加贝政府在津巴布韦独立后实施了土地重新安置与种族和解政策,但这两项政策之间存在内在的矛盾性:土地重新安置是为了解决黑人与白人之间不平等的二元土地所有制,种族和解则要求穆加贝政府在土地问题上向白人做出让步。穆加贝政府从1980年底开始土地重新安置进程,但由于种族和解背景下白人农场主的阻碍和穆加贝政府的实用主义态度等方面的原因,直到2000年仍远未达到最初设定的目标和解决黑人农民对土地的饥渴。土地重新安置的延滞与20世纪90年代末的政治经济危机相结合,最终导致穆加贝政府在2000年实施"快车道"土地改革,白人商业农场被强行占领或征收并分配给广大黑人民众,种族和解政策也因此而破产。

津民盟经济治理的道路探索与启示

独立40年来,津巴布韦执政党津民盟一直在努力探索符合本国国情的经济治理之路,并因此对津巴布韦的经济发展产生了意义深远的影响。其经济治理主要经历了以"增长与公平"原则为政策基础、以经济结构调整计划为驱动力、以黑人经济赋权为核心内容和以"2030年愿景"为深化经济治理的目标等发展阶段。尽管津民盟的经济治理取得了一定成效,但津巴布韦经济仍面临增长剧烈波动、财政收支失衡、货币与金融缺乏稳定性、产业发展水平较低和贫困问题突出等诸多挑战。制约津民盟经济治理效能的原因主要包括:殖民遗产的负面影响,过于激进的治理举措,严重的腐败问题,以及西方国家的经济制裁。津巴布韦经济发展成效表明,未来津民盟需把经济建设作为兴国之要,加强执政党治理能力建设,根据国内外发展环境的变化制定符合本国实际的经济治理举措。