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论城市拉链马路的治理 被引量:3
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作者 孙文平 《物流工程与管理》 2016年第6期168-169,共2页
"拉链马路"是指道路反复挖掘的现象。道路建设缺乏统一的规划、管理,多建设主体各自为政,导致马路像拉链一样,不断遭到"开膛"和"缝合"。表面上看,这是规划建设时没有考虑日后新的需要,导致后来增加新功... "拉链马路"是指道路反复挖掘的现象。道路建设缺乏统一的规划、管理,多建设主体各自为政,导致马路像拉链一样,不断遭到"开膛"和"缝合"。表面上看,这是规划建设时没有考虑日后新的需要,导致后来增加新功能或发现新问题时不得不重新挖开,实际上却潜伏着在城市开发建设中更为严重的危机。文中阐述了"拉链马路"给社会带来的危害,分析了"拉链马路"产生的原因,并对"拉链马路"的治理提出建议。 展开更多
关键词 “拉链马路” 管网修建 市政管理
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“拉链马路”也考验执政能力
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作者 程春荣 《中国社会导刊》 2006年第03S期62-62,共1页
今天挖了铺设水管,明天又挖开铺设电缆……人们用“拉链马路”来形容这种道路反复开挖的现象。近日《重庆市管线工程规划管理办法(草案)》明确规定,新建、改建、扩建的城市主、次干道或快速干道5年内不得开挖,而大修的此类道路3年... 今天挖了铺设水管,明天又挖开铺设电缆……人们用“拉链马路”来形容这种道路反复开挖的现象。近日《重庆市管线工程规划管理办法(草案)》明确规定,新建、改建、扩建的城市主、次干道或快速干道5年内不得开挖,而大修的此类道路3年内不得开挖。 展开更多
关键词 执政能力 规划管理 重庆 管线 “拉链马路”
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