基于数字化测绘的城市地理信息系统发展趋势分析

数字化测绘技术作为近年来地理信息系统(GIS)中关键的一环,已逐渐成为城市规划和管理的重要依托,对城市的地理信息系统发展产生重大影响。本文通过分析数字化测绘技术在城市GIS中的应用模式,探讨了城市地理信息系统的发展趋势。 首先,通过应用数字化测绘技术,对城市的地形、地貌、建设结构进行精确测量和快速建模,为城市地理信息系统打下了坚实的数据基础。其次,借助这种技术,GIS从传统的二维模式逐渐向三维,甚至四维空间发展,从而为城市规划、资源环境管理、灾害预警等提供了更直观、更精细的空间信息服务。这种数字化测绘技术不仅提高了信息获取的准确性,也提高了信息处理的效率,进而显著促进了城市GIS的发展。最后,预测在云计算、大数据、人工智能等新技术的推动下,数字化测绘与GIS的融合将更加紧密,将形成更加智能化、自动化、精细化的城市地理信息系统。总的来说,通过数字化测绘技术的发展,城市GIS的应用领域不断拓宽,其发展趋势将更趋多元化、智能化、精细化,对城市发展具有重要的推动作用。

基于地理信息系统的城市数字化地图的研究与设计

文章深入研究了基于地理信息系统(GIS)的城市数字化地图的设计与应用,首先探讨了数字化地图的数据采集方法,重点分析了遥感技术、实地调查和第三方数据源的应用和优势。随后,文中详细描述了数据预处理、格式化和标准化的流程,确保数据的准确性和可靠性。在此基础上进一步讨论了数字化地图在城市规划、交通管理、环境监测以及公共服务与应急管理等关键领域的具体应用,强调了GIS在现代城市发展中的核心作用,并为其未来的研究和应用提供了有益的启示和建议。

数字化发展环境下的城市信息视觉传达导向系统设计

随着数字化时代的到来,各种科学技术迅猛发展,人们的生活发生了巨大的转变。目前,国内的各个行业已经逐渐迈向了数字化,进而衍生出了数字化学习与工作模式。在这样的大环境下,艺术表现形式也开始加强了与数字化之间的联系,其中最具代表性的就是视觉传达设计。随着当下数字技术与视觉传达设计之间的深入融合,人们也逐渐在城市化发展的过程中提高了对视觉传达导向系统建设的重视程度。导向系统的设计不但能够推动整个行业的发展,而且还能够给人们的生活提供一定的便利。现阶段,国内的城市系统日益复杂,人口密度不断提升,开展数字化导向系统服务成为了推动整个社会发展的必然趋势。

城市燃气管道数字化管理系统方案的框架设计

根据城市燃气管道具有隐蔽性、系统性和动态性,以及点多、线长、面广等特点,考虑城市燃气管网、储配站、CNG加气站、LNG接收站、用户及运营完整性管理各方面需求,探讨数字信息化发展趋势,提出针对城市燃气管网的数字化管理系统的功能要求、总体架构、体系结构、子系统方案的框架设计及系统安全策略,并阐述数据库、项目管理及GIS等系统软件的选型,为城市燃气管道数字化管理系统建设提供参考依据.

数字化城市管理系统在市容环境管理中的应用

结合天津市市容环境管理数字化城市建设,编制了天津市城市道路景观网络数字化管理系统。并列举实例,说明了该系统在市容环境管理中的应用。

三维体系结构的城市消防安全数字化系统研究

为提高城市消防安全水平,根据"功能维—中间维—系统维"模型框架,提出和设计了一个三维体系结构的城市消防安全数字化系统。在该三维体系结构中,功能维是标准化特征维,是整个体系结构的基础,为开发支持城市消防安全的标准化网络平台、建设实际应用系统确定了功能模型。将基础维各层功能封装成组件模块,每个模块由业务处理和通信处理两部分构成,前者用来处理本地业务逻辑,后者则是模块间的通信接口,采用XML/SOAP技术建立模块间的通信连接,并以客户/服务器方式完成模块间的信息交换。中间维是网络化特征维,为开发支持城市消防安全的标准化网络平台、建设实际应用系统确定了分布式模型。采用Web Services技术支持城市消防安全网络系统设计与开发,将不同的功能模块封装成标准Web服务部署到Internet上。系统维是针对具体应用需求利用标准化网络平台所构建的应用系统,由智能化火灾自动报警控制站、城市消防接警指挥中心两部分构成。研究表明,该系统使消防安全报警的可靠性和准确性得到技术上的支持,为城市火灾救援管理工作的信息化、网络化奠定了基础。

城市园林景观空间格局三维数字化重建系统设计

以往三维数字化重建系统因未采取特征匹配算法提取城市园林景观图像中空间格局特征,导致重建精度较低。为此,设计城市园林景观空间格局三维数字化重建系统,通过ZED双目立体相机采集城市园林景观的二维图像,所采集二维图像通过视差图修复和细化环节等预处理后,利用SIFT相关特征匹配算法提取预处理后图像的空间格局特征,通过三维点云的纹理映射功能将图像的空间格局特征映射至三维点云模型中,并将数字影像色彩属性信息通过OpenGL图像库添加至三维点云模型中,实现城市园林景观空间格局三维数字化重建。实验结果表明,该系统可有效重建逼真、色彩鲜明的三维数字化城市园林景观空间格局,建模误差均在1%以内,建模精度较高,满足三维数字化重建要求。

城市供水系统数字化的探讨

介绍了数字化城市的概念和城市供水系统数字化的意义,重点描述了地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、管网信息管理系统(MIS)、用户服务系统、数据采集与传输系统(SCADA)、数据显示与控制系统在城市供水系统数字化中的应用.

数字化城市决策支持系统体系结构研究

提出了一种应用MVC设计模式、组件建模技术及数据仓库技术设计的基于J2EE分布式体系结构的新型数字城市决策支持系统结构模型。

城市数字化转型背景下关键基础设施信息物理系统安全建设对策研究

近年针对关键基础设施信息物理系统的网络攻击事件频发,经济社会影响严重,保障关键基础设施信息物理系统安全已成为提升城市韧性的关键。结合上海城市数字化转型背景,归纳关键基础设施信息物理系统网络攻击及其应对策略相关研究,提出关键基础设施信息物理系统安全建设对策,为网络攻击防范和快速应对提供决策支撑依据。

基于网络的城市建筑消防安全数字化系统设计

目前市场上销售的火灾自动报警控制系统,生产厂家不同,相互之间信息不能共享,难以联成网络,不能自动与城市消防接警指挥中心及时通讯,造成报警不及时。而本文通过对火灾自动报警控制器网络接口模块和数据中心网络接口模块的设计,利用现有的PSTN网和Internet网,将火灾自动报警控制系统的故障信息和火灾信息向消防接警指挥中心传递,实现城市火灾自动报警控制系统的远程诊断、火灾的实时监控和远程控制。

建立监管分离新模式 注重系统功能特色化——泰州市数字化城市管理模式见成效

2008年7月，泰州市建成首期数字化城管工程。首期工程覆盖市区总面积25．26平方公里。2008年11月泰州市数字化城市管理系统通过住房和城乡建设部专家组的验收，同年12月份泰州市数字化城市管理监督指挥中心成立，主要负责数字化城市管理指挥、调度、协调、监督与评价等工作。随后，高港区同步建立监督指挥中心，海陵区整合平安、海陵远程求救求助系统也成立分中心。

奥运城市运行监测中心：“数字化”城市管理系统发展新方向

城市是国民经济的基础单元，民生要素的综合载体，经济、政治、社会、文化的全息缩影，政府、企业与市民相互依存、相互影响、共生共荣的有机整体。联合国人居组织发布的《伊斯坦布尔宣言》指出：“我们的城市必须成为人类能够过上有尊严的、身体健康、安全、幸福和充满希望的美满生活的地方。”

地理信息系统在数字化城市中的应用

随着信息化社会的到来,传统的城市规划管理手段已不能满足需求,数字化城市将是满足信息化社会中城市信息需求的全新解决方案.它以完备的内容实现提供基础信息、信息的检索、查询、更新等功能,采用多层次、集中式和分布式相结合结构体系.在实现过程中,GIS技术将起着重要作用.

数字化发展环境下城市信息视觉传达导向系统设计

21世纪是人类的数字科技时代,科技的发展为人们的生活和社会带来了很大的变化,生活的各个方面都与数字化紧密结合,从而出现了学习数字化、工作数字化的模式。在这个生活数字化和数字媒体发展的环境下,艺术也逐渐与数字化联系,视觉传达设计就是其中之一。随着数字技术与视觉传达设计的结合,视觉传达导航系统的建设也逐渐随着城市化发展被人们重视,导向系统的设计会给人们的生活带来很大的便利,随着城市系统逐渐复杂,人口密度日渐增大,为人们提供数字化导向系统服务成为了必然的发展趋势。

复杂适应性视域下城市治理数字化的实践逻辑——北京“接诉即办”和上海“一网统管”案例的比较分析

城市治理数字化受到复杂环境和府际关系的影响,表现出差异化的实践逻辑。基于复杂适应系统分析框架,城市治理数字化实践是为应对外部复杂问题而展开的政府内部变革,并在一系列相互作用过程中涌现出的结果。“接诉即办”立足民众诉求及问题解决的现实场景,通过充分利用数字技术,实现全流程的数字化赋能,并带动城市治理的整体数字化。“一网统管”整体上回应超大城市治理中的效能短板,通过整合城市海量数据实现整体智治,并通过对政府数字治理体系的多层次搭建实现对城市治理体系的覆盖,从而推动城市治理全场景的数字化升级。两案例都体现出城市治理数字化转型的复杂适应性特征,但聚焦的城市治理问题切口不同,展现出的组织变革和流程再造逻辑也存在差异。

GIS在城市绿地系统规划数字化中的应用

从城市绿地系统规划的现状入手,简单介绍了现在城市绿地系统规划中遇到的一些问题,并针对问题提出了可能的解决方法。具体分析了地理信息系统在城市绿地系统规划中应用的可能性和必要性。用Visualc#.net2005和ESRI公司提供的组件,开发了一个功能相对完整的绿地信息系统,用实例说明了地理信息系统在城市绿地系统规划中应用的前景和可能碰到的问题。

城市轨道交通数字化运营实践——以昆明地铁4号线为例

城市轨道交通高速发展对企业运营管理带来了前所未有的挑战,传统的运营方式制约了数据的使用和资源的共享。随着交通强国战略、智慧城市建设的快速推进,地铁作为居民交通出行的重要组成部分,高额运营成本与传统运营管理手段不匹配的矛盾,亟需从传统思维向数字思维转变,以数字化驱动运营管理质量提升,提高企业生产效率。本文对轨道交通数字化运营的难点进行了总结分析,并以昆明地铁4号线为案例,展示4号线运营数字化转型的路径及数字化运营的经济效益成果。4号线通过搭建基于云平台的轨道交通综合自动化系统及业务一体化管理系统,并同步开展企业数字化转型变革,实现地铁数字化运营,以实践推进企业降本增效,为同行业提供了面向城市轨道交通的数字化运营解决方案。

数字化城市公共交通综合管理系统的应用分析

城市公共交通管理系统是城市交通系统中最为关键的内容,该系统的好坏直接关系城市居民的日常生活和工作,乃至城市、地区和国家经济的发展。因此,发展城市智能公共交通管理系统是当前最为重要的内容。从公共交通系统的活动主体管理决策者、营运者和使用者的角度出发进行系统需求分析,构建了城市公共交通综合管理系统的层次结构模型,分析了城市公共交通系统特征及存在的问题,总结出通过建设智能公交管理系统可以大大提高城市公交车辆的综合管理和调度的智能性,从而有效缓解城市交通的压力。

基于数字底座技术的城市轨道交通车站机电系统架构设计与应用

文章针对城市轨道交通数字化转型过程中车站机电系统各专业的新型智能系统各自为政、分立建设导致的成本高起、架构复杂和新烟囱式系统演变风险,基于数字底座技术开展车站机电系统总体架构研究,提出架构扁平化、设备模型化和业务协同化的设计理念,指出车站机电系统可按车站数字化运行系统和车站机电设备2级架构重塑,并据此给出车站数字底座及其业务应用系统的深化设计方案和车站机电设备的接入方案,为车站机电系统各专业设计提供统一的技术框架。示范应用结果表明,基于新架构的车站数字底座综合承载ISCS、FAS、BAS等传统机电系统和智能运维等新型智能系统,可实现资源共享、数据连通和融合应用,其功能和性能满足行业规范要求。