优化“数控车床编程与操作”理实一体化教学探索

在机电一体化和数控技术专业中,“数控车床编程与操作”属于核心关键性课程,具有较强的实践性。鉴于上述,本文主要对“数控车床编程与操作”理实一体化教学模式优化改革进行了分析和研究。

“三教”改革背景下“数控车床编程与操作”课程教学实践探索

“数控车床编程与操作”是中职数控技术应用专业学生必修的核心课程,当今社会和企业对中职毕业生的要求越来越细致,传统的教学已经不能满足社会和企业的需求,文章以“三教”改革为背景,结合福建省漳州第一职业中专学校的实际情况,依托校企合作平台对“数控车床编程与操作”这门课程的教学进行设计及实施,并取得了一定的实施实效。

《数控车床编程与操作》课程的项目化教学改革探索

针对机电一体化技术专业人才的培养目标,结合《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》《国家职业教育改革实施方案》和《机电一体化技术专业教学标准》的文件精神和要求,对标世界技能大赛考核标准、职业技能等级标准,从数控车床操作岗位核心能力出发。针对《数控车床编程与操作》课程,从重构项目化教学内容、运用数字化教学资源、制定独特教学策略、设计实岗教学评价体系及考核方式等方面进行探索与研究。该方案通过活页式形式呈现,实施过程中做到理、虚、实相互互补,及时弥补了以往教学中理论与实践脱节的现象。经学使用后,学生的学习效果提升较高,技能成果日渐丰硕,教学质量比以往教学有明显的提高。

面向造纸辊轴的数控车床编程参数优化研究

造纸辊轴质量本质上取决于数控车床加工程序,因此在车床数控化率日趋攀升的推动下,满足数控车床快速编程与高效加工的个性化需求值得探究。而由于数控车床缺乏非圆曲线插补功能,因此实际生产过程中椭圆与抛物线等典型非圆曲线编程需以宏程序加以实现。由此,基于造纸辊轴加工需求与椭圆曲线方位,针对性设置了数控车床编程参数,以计算与生成了数控车床宏程序。此数控车床宏程序不仅能提高造纸辊轴加工精确度与加工效率,还可优化加工工序,消除加工空行程,兼具可靠性与通用性。

数控车床实训中的工艺方案和编程研究

为了提高数控车床实训成效,提出一套行之有效的数控车床实训方案。一方面,阐述数控车床实训工艺方案,包括选择刀具、划分工序等环节;另一方面,列举数控车床实训中的编程技巧和编程注意事项,并列出编程代码实例。

新型活页式教材的建设开发探索——以《数控车床编程与操作》为例

教材和教法是“三教”改革的重要部分,本文浅析当前新型活页式教材的开发背景及现状,探讨引入企业“真实”案例,融课赛、融书证、融思政的《数控车床编程与操作》新型活页式教材的建设开发策略及应用实践。提出集教材、作业、练习、笔记本于一体的新型活页式教材内容设计方案,并基于该方案构建出线上线下混合教学实施方案及教学评价体系,提高教学效果,促进人才的培养。

数控铣床加工类人才培养模式研究——以中职《数控铣床编程与操作》为例

“三教”改革背景下,推进中职专业课教学模式改革将极大程度上提高现中职课堂教学现状,对健全中职专业课教学体系有重要效果。以中职学校数控技术应用专业的专业核心课《数控铣床编程与操作》为依托,采用3W2D1H教学模式对中职二年级学生“玩中学”、“学中悟”式教学。通过教学,学生有效学习兴趣,课堂教学内容贴近当今企业工作需求,极大程度提高学生岗位工作认知度,明确自身发展方向。“三教”改革下对中职学校的教学模式改革提出,为培养胜任数控相关岗位的中职学校毕业生提供一定保障性。

浅谈农机数控车床加工实训中的故障研究

数控车床作为农机制造领域的重要设备之一,其技术特点和应用优势为农机制造提供了有力支持。在农机专业中,针对农机数控车床的加工实训课程实操内容已经相当丰富,它主要分析农机数控车床加工过程容易产生的故障以及操作失误问题,发现故障发生的主要成因。就目前来看,国内高校农机专业通过围绕农机数控车床开展加工实训课程,深入了解各种车床故障问题,教学效果比较理想。

工匠精神融入技工院校数控机床编程与操作课程的实践路径研究

随着制造业的快速发展,对技术工人的需求不断上升,特别是在数控机床编程与操作领域。技工教育作为培养技术工人的摇篮,应更加注重工匠精神的融入,以提升学生的职业素养和综合能力。文章首先阐述了工匠精神的内涵及其融入课程的实践价值,接着探讨了工匠精神融入技工院校数控机床编程与操作课程的必要性,然后分析了工匠精神在技工院校数控机床编程与操作课程中的具体体现,最后重点介绍了工匠精神融入技工院校数控机床编程与操作课程的具体方法与策略。

《数控加工编程与操作》课程思政深度融合的案例设计

全面推进课程思政建设,就是要把育人引导于知识传授和能力培养之中,帮助学生塑造正确的世界观、人生观、价值观,这是人才培养的应有之义,更是必备内容,因此,要紧紧抓住教师队伍“主力军”、课程建设“主战场”、课堂教学“主渠道”。通过对本文《数控加工编程与操作》课程思政进行深入思考,也能为其他课程思政提供启发。

高职“数控车床编程与操作实训”课程教学改革的思考

深入剖析了"数控车床编程与操作实训"课程的教学现状与存在的问题。从基于行动体系的知识体系重构、工学结合的实训指导书开发、基于工作过程六步法的教学模式的构建等方面,提出了课程改革的方向,并分析了在改革过程中需要解决的关键问题。为深入推进课程改革、凝练课程特色提供了参考。

基于理虚实一体化的《数控加工编程与操作》课程教学改革研究

职教数控加工编程与操作课程分为理论与实践两大模块,利用信息化技术手段构建由“诊断性预习-理论教学-实践教学-发展性评价”组成的理虚实一体化教学模式,教师通过虚拟仿真、人工智能等技术进行“虚拟教学”,帮助学生学习理论知识、模拟实践操作,通过教学改革为课程课堂教学提供活力,在帮助学生学习知识与技能的同时促进学生学习能力的提升与发展。

FANUC数控车床编程操作的技巧与禁忌

总结了数控系统自动补偿功能中G41、G42、G40指令在刀尖圆弧半径补偿中的应用方法,归纳了自动循环G71、G72、G73、G76、G92指令用来简化程序自动运算加工的方式,并对实际加工中经常出现的加工零件精度不够和格式不正确等问题进行了分析研究.通过加工实践,得出了以上编程操作的技巧与禁忌,并给出了加工实例,为操作者提供了可借鉴的经验.

项目教学法在《数控车床操作与编程》教学中的应用

在数控专业《数控车床操作与编程》的教学中,如何使学生通过学习,成为数控车床中级工,满足企业对员工的要求,是授课教师面临的问题。在职业教育的教学改革中,项目教学法是比较先进的、有效的教学方法之一。

数控车床编程与操作“项目式”教学改革谈

本文结合《数控车床编程与操作》课程的教学实践,从指导思想、教学模式、教学内容、教学方法、评价体系等方面,介绍了“项目式”教学模式改革的情况。

数控车床编程与操作教学中不能忽视的几个问题

数控车床编程与操作是职业院校数控专业重要的课程。根据多年的教学经验,文章对数控车床编程与操作教学中要注意的问题进行探讨。旨在培养学生成为集编程和操作于一身的高技能人才,满足社会各企业用人的需求。

“互联网+”背景下《数控车床编程与操作》课程的混合教学改革实践研究

"互联网+"的发展,为学生课后在线自主学习,教师收取反馈,提高线下教学效率提供了技术支持和保障。本文在对《数控车床编程与操作》的课程教学内容、模式等进行论述的基础上,对该课程进一步混合教学模式改革进行了深入探讨,从教师课前准备、学生线上预习、线下教学调整、教学效果测评几个方面进行课程改革实践研究。

技工学校数控车床编程加工中一体化教学的应用分析

由于技工学校部分学生毕业后存在基础薄弱,对专业了解不够深入,毕业后整体专业水平单一,技能水平较低,缺乏团队意识、敬业精神和吃苦耐受力,越来越不能满足市场需求,所以对数控专业教学提出了新的要求。本篇文章主要从《数控加工》课程入手,并结合本人的实际教学情况,对一体化教学方法在数控专业教学中的现状进行分析,之后提出一体化教学改革的必要性。

《数控车床编程与操作》教学体会

在《数控车床编程与操作》的教学中,教师应使学生掌握两个方面的内容,一是程序编写中各指令的格式功能参数的具体含义;二是在数控车床操作过程中,如何解决加工时出现的具体问题。

数控车床编程与操作课程的“教、学、做”一体化教学

高等职业教育是我国目前大力发展的一项高等教育制度,为我国的经济发展与人员结构合理化提供了很好的支持。文章就数控技术专业课程中所展开的"教、学、做"一体化教学方法作分析归纳。