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浅谈伪满洲国时期的长春交通业
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作者 陈立赢 王明伟 《吉林工程技术师范学院学报》 2021年第4期90-95,共6页
交通业是一座城市不可或缺的组成部分。1932年日本帝国主义在中国东北扶持建立傀儡政权“满洲国”,“建都”长春并将其改名为“新京特别市”,同期即开展了对“新京”的规划与建设工作。然而伪满洲国的交通业主要是为殖民统治以及在“满... 交通业是一座城市不可或缺的组成部分。1932年日本帝国主义在中国东北扶持建立傀儡政权“满洲国”,“建都”长春并将其改名为“新京特别市”,同期即开展了对“新京”的规划与建设工作。然而伪满洲国的交通业主要是为殖民统治以及在“满”日本人和伪满洲国官吏服务的,无论是市内的城市公共交通还是对外的铁路、航空交通,其本质都是为日本殖民统治的工具。 展开更多
关键词 伪满洲国 “新京”特别市 交通业 殖民统治
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