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辽宁参与建设“新疆港”暨北线 经济走廊构想与对策研究
1
作者
贾佃精
《汽车世界》
2020年第4期188-188,共1页
在国家“一带一路”建设的推进下,“中欧班列”依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥,已初步形成东中西三条铁路运输通道。作为国家“一带一路”建设核心区的新疆,应充分利用好这个抓手,从亚欧大陆的“地理中心”真正成为“五中心三基地一...
在国家“一带一路”建设的推进下,“中欧班列”依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥,已初步形成东中西三条铁路运输通道。作为国家“一带一路”建设核心区的新疆,应充分利用好这个抓手,从亚欧大陆的“地理中心”真正成为“五中心三基地一通道”的枢纽中心。
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关键词
“新疆港”
北线经济
对策研究
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题名
辽宁参与建设“新疆港”暨北线 经济走廊构想与对策研究
1
作者
贾佃精
机构
辽宁省交通运输事业发展中心
出处
《汽车世界》
2020年第4期188-188,共1页
文摘
在国家“一带一路”建设的推进下,“中欧班列”依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥,已初步形成东中西三条铁路运输通道。作为国家“一带一路”建设核心区的新疆,应充分利用好这个抓手,从亚欧大陆的“地理中心”真正成为“五中心三基地一通道”的枢纽中心。
关键词
“新疆港”
北线经济
对策研究
分类号
C [社会学]
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作者
出处
发文年
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1
辽宁参与建设“新疆港”暨北线 经济走廊构想与对策研究
贾佃精
《汽车世界》
2020
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