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肋骨冷弯加工时克服“旁弯”的理论计算及应用
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作者 茅云生 郑军林 王呈方 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期67-72,共6页
船体肋骨通常是通过冷弯加工成形的 ,由于大部分肋骨是不对称型材 ,因此在冷弯加工成形时 ,会出现“旁弯”现象 ,这是有碍成形质量的变形 ,必须加以矫正才能进行安装。本文通过力学分析阐述“旁弯”产生的原因 ,以及消除“旁弯”所需的... 船体肋骨通常是通过冷弯加工成形的 ,由于大部分肋骨是不对称型材 ,因此在冷弯加工成形时 ,会出现“旁弯”现象 ,这是有碍成形质量的变形 ,必须加以矫正才能进行安装。本文通过力学分析阐述“旁弯”产生的原因 ,以及消除“旁弯”所需的弯曲力矩 ,并进行了实例计算 ,最后提出了在肋骨冷弯机上解决“旁弯”的垂弯装置。 展开更多
关键词 船体肋骨 加工 成形加工 “旁弯” 曲力矩 船舶
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