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浅谈城市公共自行车“有桩+无桩”站点调运体系——以西安城市公共自行车公司为例 被引量:1
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作者 朱曦 《城市公共交通》 2022年第4期40-43,共4页
本文从有桩和无桩相结合的公共自行车站点特性出发,介绍了西安城市公共自行车“有桩+无桩”站点调运体系,包括两级调度平台、两个调运节点、三种调度方式、四个调度类型等主要内容,并提出了进一步优化“有桩+无桩”站点调运体系的措施,... 本文从有桩和无桩相结合的公共自行车站点特性出发,介绍了西安城市公共自行车“有桩+无桩”站点调运体系,包括两级调度平台、两个调运节点、三种调度方式、四个调度类型等主要内容,并提出了进一步优化“有桩+无桩”站点调运体系的措施,包括引导用户参与调度、网络化细分调度单元、引入微调度模式等,以不断提升公共自行车的调运能力,使其从被动应急向主动引导服务转变,将公共自行车运营服务工作不断推向进步。 展开更多
关键词 公共自行车 调运体系 “有桩+无桩”站点
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