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基于汽车虚拟拆装软件的“汽车拆装实训”课程改革与试验研究
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作者 张艺越 朱柏卓 《南方农机》 2024年第1期192-195,共4页
【目的】解决学生学习“汽车拆装实训”课程遇到的困难,提高教学效果。【方法】通过调整教学内容,适当压缩理论教学学时,增加实践教学学时,引入基于汽车虚拟拆装软件的虚拟拆装上机教学,同时在教学过程中通过增加过程性考核的方法实现... 【目的】解决学生学习“汽车拆装实训”课程遇到的困难,提高教学效果。【方法】通过调整教学内容,适当压缩理论教学学时,增加实践教学学时,引入基于汽车虚拟拆装软件的虚拟拆装上机教学,同时在教学过程中通过增加过程性考核的方法实现课程改革。为科学分配教学学时,以增加的实践练习学时、软件教学学时、过程性考核次数为试验因素,以“汽车拆装实训”课程通过率为试验指标,设计三因素三水平正交试验,分析增加的实践练习学时、软件教学学时、过程性考核次数对“汽车拆装实训”课程通过率影响的显著程度,确定试验因素的显著性主次顺序为软件教学学时﹥过程性考核次数﹥增加的实践练习学时,并利用SPSS软件对试验数据进行分析,建立多元回归线性数学模型,对数学模型进行试验验证。【结果】实践教学环节增加15学时,汽车虚拟拆装软件教学环节增加20学时,并辅以2次过程性考核后,学生对“汽车拆装实训”课程要求的知识点与技能点的掌握程度有显著提高,“汽车拆装实训”课程学生平均通过率从49.21%上升至84.67%。【结论】该教学方法可以有效提高“汽车拆装实训”课程教学质量以及学生对相关知识点、技能点的掌握程度。 展开更多
关键词 “汽车拆装实训” 正交试验 数据分析
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