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港口物流枢纽节能减排技术研究
被引量:
1
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作者
刘磊磊
《现代科学仪器》
2018年第2期142-145,共4页
为了解决港口物流枢纽能量消耗大、环境不友好等问题,对港口物流枢纽的节能减排技术进行研究,主要分析了船舶岸电技术和“油改电”技术,岸电上船技术能够有效地减少船舶靠港期间的污染,“油改电”技术可以解决轮胎吊(RTG)油耗高、噪声...
为了解决港口物流枢纽能量消耗大、环境不友好等问题,对港口物流枢纽的节能减排技术进行研究,主要分析了船舶岸电技术和“油改电”技术,岸电上船技术能够有效地减少船舶靠港期间的污染,“油改电”技术可以解决轮胎吊(RTG)油耗高、噪声大、污染环境等问题,最后对两种技术现实应用中存在的问题及发展方向进行分析。
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关键词
船舶岸
电
技术
“油改电”技术
节能减排
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职称材料
题名
港口物流枢纽节能减排技术研究
被引量:
1
1
作者
刘磊磊
机构
交通运输部天津水运工程科学研究所、水路交通环境保护技术交通行业重点实验室
出处
《现代科学仪器》
2018年第2期142-145,共4页
文摘
为了解决港口物流枢纽能量消耗大、环境不友好等问题,对港口物流枢纽的节能减排技术进行研究,主要分析了船舶岸电技术和“油改电”技术,岸电上船技术能够有效地减少船舶靠港期间的污染,“油改电”技术可以解决轮胎吊(RTG)油耗高、噪声大、污染环境等问题,最后对两种技术现实应用中存在的问题及发展方向进行分析。
关键词
船舶岸
电
技术
“油改电”技术
节能减排
Keywords
Ship shore electricity technology
“oil to electricity”technology
energy saving and emission reduction
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU832.1 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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出处
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1
港口物流枢纽节能减排技术研究
刘磊磊
《现代科学仪器》
2018
1
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