用“测—注—测”方法确定储集层剩余油饱和度

为查明三次采油试验区剩余油饱和度分布，在S217井内进行了中子寿命“测—注—测”施工作业。文中除了给出井场施工的有关数据外。在资料处理中分析了孔隙度增大的原因及其影响。根据“测—注—测”资料估算的是自由水相对体积。研究目的层是一个内有上下两条水舌夹着一个潜力井段的不均匀层位，水舌内的平均剩余油饱和度是27．3％。

我国首个海上风电EPC总承包建设项目顺利完成测风塔桩基施工作业

2018年3月6日，中国能建广东院EPC总承包承建的广东粤电湛江外罗海上风电项目顺利完成测风塔桩基施工。该项目位于广东省湛江市徐闻县新寮岛及外罗以东的近海区域，总装机容量为200 MW。项目建成后，年上网电量超5亿千瓦时，每年可节省燃煤消耗约17万吨，减排二氧化碳约35万吨、二氧化硫280吨，对我国促进节能减排、优化调整源结构具有积极意义。

钻孔灌注桩的施工、检测及质量事故处理

利用大直径灌注桩荷载传递机理,阐述了桥梁基础采用大直径钻孔灌注桩施工时应着重控制的几个问题和采用低应变动测检测桩身完整性的原理和事例,并介绍压力注浆法处理桩基质量事故的原理及具体施工方法。

硼—中子寿命测井施工工艺优化技术

硼—中子寿命测井是中子寿命测井在工艺上的最新改进与发展 ,通过测取地层受硼前后俘获截面曲线的变化来直观确定地层可动水含量 ,划分水淹级别。根据不同井况、地层合理注硼 ,优化注测方案 ,是确保资料录取质量的前提 ,也是硼—中子测井施工工艺技术的核心与难点。介绍了施工选井、工艺参数优选、复杂井况下多级测注方案配置的基本原则、方法与实际经验 ,为该项技术的工艺优化提供了思路 。

新宝塔山隧道浅埋偏压段施工及监控量测分析

浅埋偏压段及不良地质条件给隧道施工造成安全隐患,也是造成整条隧道施工失败的主要问题。新宝塔山隧道部分处于浅埋偏压段,讨论了该段施工设计和施工工艺,包括地表注浆加固围岩、超前管棚注浆锚杆预支护、段台阶开挖法、喷锚挂网支护和围岩监控量测信息反馈与预测预报等,为隧道的顺利贯通提供了有力保障。

浅埋隧道施工技术措施及变形监测

文章结合湘桂铁路大青茅双线隧道浅埋段的施工情况,对浅埋隧道掘进施工技术进行了阐述。施工时采取地表注浆、超前支护、大拱脚台阶法加临时仰拱施工方法及超前地质预报、监控量测等技术措施,确保了隧道施工的顺利进行。

大管棚预注浆超前支护技术在风霜岭隧道洞口施工中的应用

阐述了风霜岭隧道右洞进口堆积体段超前大管棚的施工,通过对监控量测结果进行分析,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。

临营施工岩溶注浆施工要点

结合徐州地区的岩溶地质情况,通过对临近营业线岩溶注浆施工原则的阐述,进一步细化到具体的钻孔和注浆工艺,确保了临营施工岩溶注浆在该区域的成功实施,对临营施工和相似地质条件下的岩溶注浆地质加固具有一定的借鉴意义和参考价值。

公路工程碎石注浆桩施工技术

经济社会的发展需要我们建设四通八达的公路网来提供支持,这不仅有利于生产的发展,也能够在很大程度上为我们的生活创造便利。现今的公路工程施工中,已经开始广泛应用创新性的工艺和技术,其中使用范围较广的一种技术是碎石注浆桩技术。科学、合理应用碎石注浆桩技术,不仅可以保证施工进度,还可以在很大程度上提高公路工程的质量,甚至对于公路今后的正常运行也有着非常积极的作用。

下穿城市公园超浅埋隧道管幕暗挖施工技术——以四海街下穿隧道项目为例

基于南充四海街项目华新路下穿隧道施工案例,研究管幕暗挖技术的工艺原理和关键技术点,包括管幕的超前注浆、管幕钻机激光制导、管幕锁扣插销限位及导管注浆的关键工艺流程。提出施工过程中的质量控制标准及地表沉降和拱顶沉降的监测方案。通过工程实际得到初期支护拱顶位置最大沉降值为7.7 mm,上部公园地坪沉降最大值为5.1 mm。该施工技术能有效控制施工期间隧道质量和安全,也对隧道主体结构的稳定性起着至关重要的作用。

复杂层状岩层隧道塌方原因分析与加固后信息化施工技术

关口垭隧道右洞Yk73+955～Yk73+925段在施工过程中出现塌方,从层状岩层分布、偏压和雨水侵蚀作用以及前期地质勘测欠准确等方面分析塌方原因,结合工程具体情况,比较分析超前小导管和长大管棚处理方案的优缺点,选择超前小导管预注浆辅以工字钢处理塌方区,在处理段增设监测断面,通过监测隧道的收敛位移和拱顶下沉量以及钢拱架的内力反映隧道围岩的稳定状况,量测结果表明,在一定时间内围岩达到稳定,表明采用超前小导管预注浆方法处理隧道塌方区效果良好。

布袋注浆桩在深厚层夹层软基处理中的应用

研究目的:有效处理甬台温铁路大量分布深厚层夹层软土地基,对控制投资和满足高标准铁路路基的稳定和工后沉降控制要求是至关重要的。通过本研究,拟找到一种技术可行、经济合理的地基加固措施。研究结论:布袋注浆桩(简称布袋桩)是分层注浆技术和土工织物综合应用而成的新技术,与周边土体一道形成复合地基,提高地基土刚度和承载力,具有流水作业、无污染和浆材利用率高等特点,加固深厚层夹层软土地基是可行的。

浅埋暗挖法下穿危旧建筑物施工技术

北京市北三环和平东桥—太阳宫西路热力外线工程采用浅埋暗挖法施工,工程穿过2层砖混结构的典当行下方,开挖前其北山墙饰面砖及屋顶挑檐上已存在最大达3 cm裂缝。在土质条件差、覆土薄的条件下采用非降水半断面注浆和长管棚加固技术,较好地实施了监测信息反馈,安全穿越了危旧建筑物。

玻璃幕墙下超浅埋隧道施工技术

北京地铁13号线14标暗挖区间近距离下穿对沉降非常敏感的玻璃幕墙,为避免玻璃幕墙破坏,采取了一系列工程措施。本文简要介绍了为保证隧道安全穿越玻璃幕墙地段,综合采用洞内加固措施、地面注浆、地面跟踪注浆、采用金属网保护玻璃幕墙的技术措施,辅以地面监控量测综合技术。为今后隧道近距离下穿对沉降敏感的建筑、构筑物的复杂环境提供了经验。

大跨度公路隧道浅埋段施工

主要从隧道开挖方式、支护手段、长管棚注浆、监控量测等方面介绍正在施工中的京珠高速公路靠椅山隧道大跨浅埋段施工一套行之有效的措施和许多宝贵经验。

浅埋暗挖法隧道穿越既有桥梁及挡土墙施工技术

北京地铁9号线白石桥南站～国家图书馆站区间下穿挡土墙基础、侧穿白石桥主桥、侧穿白石新桥通道桥及首体南路路边挡土墙,周边环境条件复杂,论述了工程中深孔注浆加固、增设隧道临时仰拱、优化施工步序、加强对挡墙、桥梁、路面及隧道监控量测等技术措施及施工要点。实践证明,诸多举措效果良好,能够有效控制既有结构与隧道的变形,在确保交通不受影响的同时实现安全施工。

西康铁路庙树沟隧道浅埋段施工技术

介绍西康线庙树沟隧道浅埋段施工方案的选定和实施情况 ,对超前小导管预注浆、钢架网喷支护和量测监控等工序做了较详细的阐述。

大直径基桩施工浅述

通过大型公路桥梁桩基施工、检测及事故处理的一些工程实例,利用大直径灌注桩荷载传递机理,阐述了桥梁基础采用大直径冲钻孔灌注桩施工时应着重控制的几个问题和采用低应变动测检测桩身完整性的原理和典型事例,并介绍压力注浆法处理桩基质量事故的原理及具体施工方法。

超深、环境复杂的基础工程快速施工技术

上海国金中心工程基坑超大超深,且周边环境极其复杂。在确保整个基坑稳定控制基坑变形的前提下,通过合理的施工组织和技术创新,不仅实现了基础工程的快速施工,而且节约了工期,并降低了工程成本。

通省隧道施工中的塌方处理

隧道塌方是在软弱围岩隧道施工中的多发事故。文章针对湖北十房高速公路通省隧道,在软弱围岩开挖施工过程中的三次塌方展开分析,重点从塌方形成、原因分析、塌方处理等方面进行了阐述,并对处理结果进行分析,探讨隧道塌方的综合防治要点。