水生态文明城市建设管理模式创新探索——评《水生态文明城市建设体制与机制创新》

随着全球气候变化和水资源日益紧张,水生态文明城市建设已成为当前城市发展的重要议题,传统的城市建设管理模式已难以满足水生态文明城市建设的需要,因此对其进行创新显得尤为重要。下面参考《水生态文明城市建设体制与机制创新》一书,探讨水生态文明城市建设管理模式的创新路径。

竹居城市——城市建设新模式探索

文章探讨了竹居城市的概念、规划目标、实施策略和评价标准。竹居城市是一种以竹子为主要材料,融合生态、文化、产业和城市空间和谐统一的城市发展模式。竹居城市的总体规划目标为:提升城市形象、促进产业发展;改善人居环境、实现城市复兴;助力三产融合、实现共同富裕。实施策略包括文化赋能、存量替换和增量添彩3个方面。评价标准包括竹材应用、生态环境、低碳生活、文化传承和社区发展等指标。建设竹居城市有助于推动城市发展、产业进步和人民生活需求的满足,同时具有文化、生态和可持续发展等多重意义。

浅山沿海地区国际性综合交通枢纽城市建设模式探究——以福州为例

浅山沿海型城市易受浅山、内河等限制,形成散而小的城市空间局面,导致综合交通发展困难且缓慢。为破解浅山沿海型城市综合交通发展难题,以福州市为例,剖析浅山沿海型城市交通打破桎梏的关键点,提出集群化发展新思路——以都市圈/城市群的高度统筹协同为主要立足点的“山海协作”国际性综合交通枢纽城市建设模式,并提出具体发展措施,为浅山沿海型城市交通提升提供借鉴。

城市更新背景下地下式污水处理厂建设模式探索

本文对城市改造中的地下式污水处理技术进行探讨。首先通过对城市更所带来的污水处理能力进行了研究,并指出常规的地上式处理工艺已不能适应这种要求。在此基础上,分析城市污水处理系统的特点,如占地面积小,环境隔离效果好等。并对今后城镇污水治理的发展方向进行了预测。在此基础上,对城市污水处理厂的运行与管理进行了讨论,着重对城市生活垃圾处理系统的智能、自动控制和能量的综合利用等进行了研究。

PPP模式下城市停车建设项目财务管理问题研究

随着城市化进程的加快和机动车数量的增加,城市停车难问题日益凸显,PPP(Public-Private Partnership)模式作为一种新型的公共服务供给方式,逐渐在城市停车建设项目中得到广泛应用。然而,在PPP模式下,城市停车建设项目的财务管理面临诸多问题,包括资金使用效率低、现金流管理不善、财务风险管理不到位。为有效应对这些问题,建议提高资金使用效率、完善现金流管理、加强财务风险控制,以便提升城市停车建设项目的整体效益,保证项目的可持续发展。

生态城市建设模式与策略

生态城市是新世纪人类理想的人居模式,文章总结了生态城市建设实践中产生的循环经济型生态城市、政治型生态城市、经济复合型生态城市、资源型生态城市、海滨型生态城市5种主要模式,阐述了生态城市建设的步骤和重点内容,并提出建设生态城市的措施和途径。

城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术

城市地下综合管廊对于城市建设具有重要意义,可以防止管线破裂,杜绝反复开挖路面,有效缓解交通拥堵。在对国内外城市地下综合管廊调研的基础上,通过对国内外城市地下综合管廊建设管理模式的对比分析,总结我国综合管廊建设存在的问题,提出通过PPP模式投资建设综合管廊并建立公司化运作、物业化管理的运营管理模式的建议。同时根据新、老城区的特点,在规划、设计和施工等方面提出相应的建议,重点分析城市地下综合管廊在管线收容、埋深、横断面、交叉节点、抗震等方面的设计问题,并对城市地下综合管廊与其他城市地下空间一体化设计进行分析,从规划、设计、施工等方面为城市地下综合管廊的建设和推广提供参考。

丘陵区海绵城市建设模式研究——以凤凰县为例

针对丘陵区城市的地形地貌和降雨径流特点,从生态海绵流域的全局视角,以现代化湿地花园城市为目标,合理布设"渗、滞、蓄、净、用、排"等海绵建设设施,并在措施布设时考虑丘陵地区对水土流失防治、地质灾害防控、水系景观美化等特殊要求,提出丘陵区海绵城市建设方案。以丘陵区城市湖南省凤凰县为案例,具体分析了海绵城市建设的目标指标和适宜建设措施。研究结果表明:通过海绵城市建设,凤凰县新建区年径流总量控制率达到83%,总的年径流总量控制率为80%;丘陵区海绵城市建设不应局限于建成区内,应针对产汇流过程急速形成、易出现山洪和内涝灾害的"两碰头"等问题,通过低影响开发措施和建成区外海绵体措施,开展生态海绵流域建设;丘陵区海绵城市应区分建成区内和建成区外,设定相应的建设目标和控制指标,建成区外应对堤防达标、雨水排放、水源保护区、水土保持、地质灾害防治等开展系统性建设和整治,建成区内应对可渗透地面、下凹式绿地、污水集中收集处理、地表水体水质、非常规水源利用、城市管网等方面开展系统性建设和整治。研究成果对丘陵区探索海绵城市建设模式具有重要的参考意义和实用价值。

低碳城市发展背景下的节约型园林建设模式研究

低碳城市是在全球气候变化日趋明显、传统化石能源日渐匮乏的时代背景下提出的一种城市发展的新思路。而建设节约型园林已然成为发展低碳城市不可或缺的重要组成部分。从"减少碳源"和"增加碳汇"两个视角提出了节约型园林的建设模式。其中"减源"模式包括推广应用可再生能源、选用低碳材料、废弃材料的再利用、雨水的资源化利用、降低园林绿地养护管理的碳排放以及延长园林绿地的"使用寿命"等6种途径;同时,"增汇"模式包括选择固碳能力强的园林植物、科学进行植物配置和积极拓展绿化用地等3种途径。

日本城市轨道交通建设融资模式与成功经验剖析

重点剖析了日本在城市轨道交通发展过程中所形成的多元化经营主体结构、日本轨道交通私铁企业的多元化经营战略、以及日本城市轨道交通建设资金筹措途径等问题。多元化的经营主体结构是日本城市轨道交通得以快速发展的根源所在 ;私铁沿线设施建设既为私铁企业带来了直接的巨额利润 ,又为私铁企业间接地带来了可观的运费收入 ;轨道交通沿线不动产开发与经营是日本私铁企业最主要的兼业内容 ,而且不动产事业等兼业部门的盈利能力大大高于铁道主业的盈利能力 ;日本城市轨道交通建设资金筹措途径非常广泛 ,其中受益者负担是建设资金筹措的重要策略之一。由此得到了一些对发展我国大城市轨道交通有益的启示。

我国智慧型城市建设:模式、困境与展望

在我国新型城镇化的制度变迁过程中,目前"互联网+"热潮的兴起为智慧城市的建设和发展提供了重要契机。智慧城市的建设绝不仅仅是一个技术性问题,更重要的是深化治理理念在智慧城市建设中的运用。通过阐述智慧城市建设中感知层、网络层、信息层以及应用层之间存在的问题和阻滞,明确目前存在的发展误区,试图构建以市场为主导的,政府、企业、社会组织、公众等多个主体发挥作用的智慧建设模式,从而促进现代城市的构建。

试论我国生态园林城市建设的基本模式

对目前我国城市生态建设进程中的园林城市、生态园林城市及生态城市,从由来到内涵进行辨析,明确了园林城市、生态园林城市、生态城市是我国城市生态建设进程中三个渐进的不同发展阶段;总结了我国生态园林城市建设的三种基本模式。

智慧城市试点建设的就业效应研究

智慧城市建设作为城市化发展模式的重大变革,其对就业水平的提升作用亟需来自宏观城市层面的经验证据。基于我国284个地级及以上城市面板数据,对智慧城市试点政策开展准自然实验,利用多期DID方法检验智慧城市建设对城市就业的影响及内在机制。研究发现智慧城市建设显著提升了城市就业水平,且通过一系列稳健性检验后结论仍然成立。机制分析表明,智慧城市建设运用现代信息技术推动城市发展模式创新,通过创新驱动产生消费与外资的拉动效应,进而提升城市就业水平。进一步分析发现,智慧城市建设对就业的促增效应在中部地区城市和人口密度较低、经济活动水平较高的普通城市中表现显著。研究结果为智慧城市建设在城市层面上的就业效应研究提供了经验证据。

深圳城市轨道交通工程项目建设管理模式组织界面研究

深圳城市轨道交通工程建设规模大,采用的建设管理模式多,有许多成功经验值得总结,也存在不少问题有待进一步研究。本文通过对深圳城市轨道交通工程项目建设管理模式的总结,以系统论、组织论为基础理论,对各种建设管理模式的优缺点进行了分析研究,提出了建设管理模式创新尝试的建议,对今后的轨道交通工程的建设管理有一定的指导意义。

智慧城市建设模式比较研究

智慧城市是最具有创造力的城市形态,已成为发达国家城市发展的重要战略。为全面了解智慧城市的建设模式、挖掘智慧城市建设的先进理念、推进智慧城市健康可持续发展,运用比较分析法对国内外智慧城市的典型发展模式进行了针对性的研究,总结了各自的优劣势并对其进行了综合比较,明晰了四种智慧城市建设模式的适用条件,并在此基础上,提出了适合发达城市和中小城市的智慧城市建设模式。

我国城市基础设施建设融资模式创新研究——基于文献分析的视角

对城市基础设施建设融资模式创新的研究有助于解决城市基础设施建设存在的巨额融资缺口问题。本文基于文献分析的视角,剖析城市基础设施建设融资的现状和存在的问题,并在借鉴国外基础设施建设融资经验的基础上,提出推动我国城市基础设施建设融资模式创新的政策建议,进而对相关研究结论和下一步的研究提出思考和展望。

世界级城市的农产品市场体系建设模式

世界级城市的农产品流通渠道可分为“市场流通”和“市场外流通”两大部分。市场流通 ,即农产品经各类批发市场集散、交易、形成价格后 ,经零售市场最终转移到消费者手中的过程 ;市场外流通 ,则指农产品不经批发市场交易而径直转移到零售机构、消费团体或出售给个体消费者的过程。该课题研究了东亚模式东京都、西欧模式巴黎、北美模式纽约等的农产品市场体系模式 ,总结了上述三大世界级城市的农产品市场建设模式及其经验教训 ,可为领导和农产品流通管理部门及流通企业研究与吸取发达国家的经验提供抉择参考。

智慧城市建设模式研究

物联网、宽带网络、云计算等技术的发展,为城市信息化的建设提供了有效手段。建设智慧城市是人类城市发展史上具有深刻意义的变革,未来数十年将是智慧地球、智慧国家、智慧城市崛起和发展的战略机遇期。本文以智慧城市的内涵为立足点,对智慧城市建设模式的框架体系和设计策略进行分析,提出了智慧城市建设的"n+n"和"n+1"模式。

城市轨道交通建设采用PPP融资模式的探讨

城市轨道交通建设投资巨大,仅靠政府投资难以满足发展的需要,因此必须采用多种方式筹措建设资金特别是吸引民营资本的进入。通过分析城市轨道交通建设采用PPP模式的总体思路和运作框架,探讨运用PPP模式的3种运作方式,说明该模式是吸引民营资本参与城市轨道交通建设的较好方式,但应建立相应的保障机制。

运用BT模式进行城市轨道交通建设

BT模式是解决我国城市轨道交通建设资金不足,提高建设效率的有效途径之一。介绍BT融资模式的内涵和应用意义,对我国城市轨道交通BT模式进行分析,阐述其适合的运作方式,以及运作中关键问题的控制措施,最后提出运用BT模式促进非政府资本进入城市轨道交通建设的建议。