海事管理专业“港口与航道工程”课程教学质量提升途径

结合武汉理工大学海事管理特色专业人才培养现状,针对"港口与航道工程"课程建设中面临的问题,从教材、课程结构体系、实验教学和教学模式四个方面展开分析,提出提升"港口与航道工程"课程教学质量的措施:建设具有海事管理专业特色的教材;针对课程特点,优化调整教学大纲和教学内容;基于学生参与科研项目构建多模式实践教学环境;将科研项目成果作为案例,在理论教学中加大案例教学等。

港口航道与海岸工程专业“黄河生产实习”课程建设——黄河流域生态保护和高质量发展背景下的实习模式探索

生产实习是工科专业实践教学的重要环节之一,是学生将所学理论知识与工程实践相结合的重要渠道。当前,黄河流域生态保护和高质量发展已成为治理黄河的重大国家战略。针对水利行业需求和武汉大学港口航道与海岸工程专业“黄河生产实习”课程建设的现状,总结了该实习课程的主要目的、内容及方式,并提出了相应的改进建议,旨在探索紧密结合当前港航专业发展需求的生产实习新模式,提升专业生产实习效果,提升本科人才培养质量。

国家一流本科专业建设的思考与建议——以江苏科技大学港口航道与海岸工程专业为例

江苏科技大学港口航道与海岸工程专业为学校特色专业建设点、教育部工程教育专业认证通过的专业,已经获批国家一流本科专业建设点。随着港口航道与海岸工程专业的不断发展与学科建设的不断深化与改革,原有的专业建设方案已无法满足社会发展新形势对港航专业人才的需要,专业建设需顺应时代要求,根据国家一流本科专业建设的要求进行相应“升级”。港口航道与海岸工程专业对标一流本科专业的建设要求,立足自身定位,强化特色与优势,从专业定位、专业综合改革、专业教学等方面开展专业特色建设,推进港口航道与海岸工程国家一流本科专业建设。

基于OBE理念的港口航道与海岸工程专业课程思政设计与实践--以航道工程学课程为例

党的十八大报告首次提出“把立德树人作为教育的根本任务”,因此高等教育必须坚持与新时代同向同行,坚持把服务中华民族伟大复兴作为教育的重要使命,从人才培养、课程建设、高校治理等角度深刻认识并全面推进课程思政建设。针对专业课程思政的建设现状和存在的问题,同济大学港口航道与海岸工程专业在产出导向教育(OBE)理念指导下,对专业课程思政进行了顶层设计,通过梳理和凝练专业课思政理念,将思政元素融入培养目标、毕业要求和课程大纲修订及教学实践中。以专业核心课程航道工程学为例,结合新时代、新发展、新思想等话题展开案例研讨与交流,树立榜样人物、讲好中国故事,激发学生的责任感、使命感与荣誉感,引导学生不断提升专业素养,帮助学生树立远大理想信念。

高职港口与航道工程专业课程建设的研究与实践

高等职业教育课程建设是高职教育教学改革的一个新课题。笔者结合高职港口与航道工程专业课程体系的建设过程和课程建设的现状和研究思路,指出构建高职港口与航道工程专业课程应加强实践教学,突出职业能力;通过项目引领,优化教材建设;加强双师建设,打造教学团队。

“校企合作”模式下港口航道与海岸工程专业卓越工程师课程体系改革与实践

以卓越工程师为人才培养目标,构建"校企合作"模式下港口航道与海岸工程专业课程体系。课程体系被划分为五个教育层次:通识教育、工程基础教育、工程专业教育、企业工程实践、课外素质能力拓展,其中企业工程实践采用与对口合作企业共建工程实践教育中心的校企联合培养模式进行,为使学生与企业密切结合,设置了认识实习、企业文化实践、企业工程综合实践、水运工程施工课程设计、毕业生产实践和毕业设计六大环节,探索港口航道与海岸工程专业校企互动运行新机制。

工程教育专业认证背景下“港口航道与海岸工程专业英语”课程教学改革研究

江苏科技大学港口航道与海岸工程专业在2016年通过了工程教育认证。针对认证过程中评审专家所指出的现有课程体系中专业英语教学内容和教学活动存在的不足,该文对"港口航道与海岸工程专业英语"课程教学改革进行了探讨与研究,并且分析了该课程目前所存在的问题,提出了相应的教学改革措施,重新制定了更为完善的教学方案,以提高课程的教学质量及激发该专业学生的学习兴趣。

高职高专“港口与航道工程施工”课程改革研究

随着中国"一带一路"倡议得到世界各国的响应,港口运输作为中国企业出口贸易的主要途径之一,近年来不断受到各个行业的关注。中国地理位置优越,具有很多沿海天然的港口建设条件,过去由于中国港口与航道工程技术限制,许多中国沿海城市大型高端港口与航道工程建设施工都需要依赖进口设备和人员。所以改革发展中国"港口与航道工程施工"课程,促进高职院校"港口与航道工程施工"课程建设是一项迫在眉睫的任务。基于此,分析我国高职院校"港口与航道工程施工"课程现状,指出相关专业课程建设存在的问题,并根据建构主义理论,提出一系列的研究策略,从而有助于完善专业课程建设,促进社会的发展。

港口航道疏浚工程施工的技术难点

某港口需要新建一个五万吨级的泊位,同时疏浚配套的航道。该项目的施工难点在于地质条件复杂、工程量大、弃土处理要求高。研究过程根据实际需求,介绍了船舶的选型要求和结果,通过理论计算,设计出主要船舶的生产率。进入施工阶段,发现存在生产效率低、机械磨损速度快、吸口格栅堵塞等问题,于是对设备操作规程和运行参数进行改进,有效地提高了生产率,吸口堵塞的概率也显著下降。

港口航道工程中钻孔灌注桩施工技术应用探讨

本文结合港口航道工程项目进行了详细研究。通过采取合理工程施工技术管理措施和质量管理措施,该工程24根钻孔灌注桩桩身完整性良好,未发现断桩、缩径、斜桩等工程质量问题,达到工程设计目标和技术规范要求。工程实践表明,钻孔灌注桩施工质量能够得到有效保证,得益于加强钻孔灌注桩施工技术管理,强化工程质量防范措施。

浅谈港口与航道工程施工的生态影响及对策

随着经济的不断发展,水上运输需求日益增加,港口与航道工程建设正在如火如荼地进行。但是,这些工程的施工过程往往会对生态环境造成一定影响。本文首先阐述了港口与航道工程施工对生态环境的主要影响,包括水质污染、海岸线变迁、生物栖息地破坏等。随后,提出了应对这些影响的对策,包括优化工程设计、加强施工管理、生态修复与保护等。最后,强调了落实这些对策的重要性,以实现工程建设与生态环境保护的协调统一。

港口航道疏浚工程施工技术研究

港口航道疏浚工程是保障港口航运畅通的重要工程。本文首先概述了港口航道疏浚工程及特点,其次以某港口航道疏浚工程为例分析了施工的技术难点,最后从挖槽施工、泥土处理和环保施工三个方面介绍了港口航道疏浚工程的常用施工技术。研究结果表明,科学合理的施工技术和严格的质量控制是保障港口航道疏浚工程顺利进行的关键因素,对于提高港口运输效率和保障航道安全具有重要意义。

对“港口及航道工程”专业的专业课程改革

《港口及航道工程》专业的专业课程设置和内容,可以说,重视了单体建筑物的设计和计算,但对它们未来的生产营运过程、变化、特点以及总体规划很少研究。这是影响企业和社会效益更为重要的问题。从专业教学上研究,认识到专业面偏窄了。为拓宽专业面,适应生产需要,我从1983年开始,创立《港口规划与布置》新课。同样。

港口航道与海岸工程

三峡大学港口航道与海岸工程专业孕育于1978年建立的葛洲坝水电工程学院建工系,2014年经教育部批准正式设立并于2015年开始招生。本专业秉承三峡大学服务电力行业的办学特色,以国内水运行业及长江经济带发展、“一带一路”倡议人才需求为牵引,依靠湖北省丰富的港口航道资源,坚持“扎根长江,聚焦内河,港航并重、兼顾海洋”专业理念,经过多年的发展,已发展成为国内一流专业。

港口航道疏浚工程的施工技术分析

港口航道是连接内陆与海洋的重要通道,在海上贸易和地区经济中占据着举足轻重的地位。然而,随着时间的流逝,港口航道可能会受到各种自然和人为因素的影响发生泥沙淤积等现象,导致通航条件逐渐恶化。港口航道疏浚工程是针对港口和航道区域的关键性工程,其能够通过挖掘、运输和妥善处置泥沙恢复或提升航道的水深和宽度,这对保障船舶通航安全、提升港口运营效率、推动区域经济发展,以及保护并改善海洋生态环境来说,具有不可或缺的重要性。因此,在港口航道的运行使用和维护中,必须要重视并切实做好疏浚工程施工工作。首先阐述了港口航道疏浚工程的重要性,总结了港口航道疏浚工程施工的特点;其次主要针对港口航道疏浚工程的施工技术提出了部分探讨性分析建议。

港口航道工程施工对生态的影响与对策探讨

港口作为水运网络的关键节点,承担着货物集散、船舶停靠的重要功能;而航道则是水运经济的“生命线”,其通航条件直接影响着运输效率和运输成本。为提升港口航道功能,需要进行系列施工建设,由于施工难度大、关联多,难免会对周边生态环境产生一定的影响,施工建设方需要全面考虑、科学规划。基于文献分析和施工实践,概述了港口航道工程施工的内容和特点,分别从水土流失、生物多样性威胁、土壤、水体污染等方面分析了工程施工对生态环境的影响,提出科学制订施工方案、合理组织施工作业、强化施工现场管理等策略,希望能降低对生态环境的负面影响,实现港口经济发展与环境保护的双赢。

工程咨询在港口与航道工程项目中的应用分析

在港口与航道工程项目中,加强工程咨询的应用,能够对项目的全过程进行工程咨询和评估,且机构中的专家和学者也能够对项目的可行性进行报告,并出具对应建议书,促进港口与航道工程实现可持续发展。目前工程咨询的评估需进一步转变评估理念,改善评估内容和评估方法,以便于适应市场需求,最终能够使港口与航道工程根据相关文件,建立多层次的综合评价体系,并通过评价模型建构和咨询评估数据库的建立,进一步为港口与航道工程项目的决策提供数据支撑。基于此,本文着重研究工程咨询在港口与航道工程项目中的应用策略,提出拙见,以期为业内同仁提供参考。

港口航道疏浚工程的造价优化与成本控制策略研究

本文探讨了港口航道疏浚工程的造价优化与成本控制策略,首先分析了疏浚工程的特点和复杂性,强调了合理选择施工设备、优化施工技术以及高效利用材料与资源对成本控制的重要性。文章详细阐述了在施工前、施工中和施工后对成本的控制措施以及通过信息化管理平台提升管理效率的必要性,同时通过天津港北航道疏浚工程的案例,展示了这些策略在实际应用中的成效,包括提高施工效率、减少环保成本等。最后文章总结了实现造价优化与成本控制的关键因素并展望了未来在技术进步与管理创新方面可能面临的挑战以及机遇。

港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺探讨

为提升港口稳定性与保证通航安全,护岸及疏浚工程施工作业必不可少,它们共同保障了航道的畅通无阻,为水运行业的发展奠定了坚实基础。护岸工程有助于稳固河岸结构,防止水土流失和岸坡坍塌,从而确保航道的安全和稳定,其不仅能有效抵御洪水等自然灾害的侵袭,还能防止航道因岸坡变化而变窄,确保船只的顺利通行。疏浚工程则是对航道进行清淤和挖泥,以维持或增加航道的深度和宽度,从而满足大型船舶的通航需求。这一工程对于提升港口的运营效率、促进贸易繁荣至关重要。本文就港口航道护岸及疏浚工程的作用及施工工艺进行简要分析,旨在提高港口航道疏浚效果,提升港口运输与通航能力。

港口与航道工程施工的生态影响及其对策

港口航道施工过程中,会大量使用各类机械和船舶,以及利用爆破、清淤等技术,对港口、航道附近的生物会产生一定的影响。本文从港口航道施工建设的特点出发,总结港口航道施工对周围生态环境的影响,分析港口航道施工中生态维护和修复技术的应用方法,最后对如何开展管理工作进行讨论。通过研究帮助施工队伍优化港口航道的施工方式,控制施工中对周围环境的影响和破坏,提升港口航道工程建设的生态性。