新能源配电网“源–网–荷”协同运行优化模型

由于配网系统线路功率和节点电压的约束,新能源注入配网时面临着运行欠佳的问题。因此,本文提出一种考虑智能软开关(SOP)与虚拟储能(VES)有功/无功调节能力的“源–网–荷”协同优化运行策略。首先,构建了配电网运行下“源–网–荷”层的模型以及约束条件;然后,考虑配电网运行约束并以综合运行成本费用目标函数。最后,采用改进IEEE33节点配电系统进行算例仿真,与不同策略进行对比分析,验证本文策略的有效性。结果表明,本文提出的“源–网–荷”协同运行策略可以有效提高配电系统消纳新能源的能力,减少电压偏差率,提高运行经济性。

考虑负荷柔性及网架调整的电–气联合调度模型

针对现有电–气联合调度方法对负荷柔性利用不充分、未考虑网架结构优化的局限,该文提出一种综合考虑"源侧"机组组合、"网侧"网架结构调整与"荷侧"电/气柔性负荷可削减/转移/平移/替代特性的"源–网–荷"协同的电–气联合系统日前调度模型,以充分释放电–气联合系统中网架结构的优化空间和柔性负荷的调节能力。利用"IEEE-39系统(10)20节点天然气系统"和"IEEE-118系统(10)40节点天然气系统"两个电–气联合系统算例,验证所提协同调度模型的有效性。仿真结果表明,在电–气联合运行中考虑柔性负荷的调节能力和网架结构调整,可以有效促进风电消纳、降低联合系统的运行成本。