组合再生技术在“白改黑”路面再改造中的应用

文章结合实体工程,介绍了“水泥混凝土板共振碎石化+泡沫沥青厂拌冷再生”组合再生技术机理及施工工艺。该技术有效解决了“白改黑”路面再改造中的反射裂缝问题,提升了路面使用性能,同时通过旧路面资源的再利用,节约了投资,避免了环境污染,可为类似项目提供参考。

水泥混凝土路面白改黑技术应用与探讨

水泥混凝土路面白改黑技术广泛应用于工程实际,针对白改黑预先进行何种具体的病害处理措施往往需要根据现状路面病害调查情况。本文对水泥混凝土路面裂缝、板底脱空、层状剥落、错台、板块断裂等病害程度进行了说明,对应采取的治理措施和加铺层设计要点进行了介绍。

“白改黑”路面改造中的技术要点研究

"白改黑"指的是用沥青混凝土路面替代原本铺设的水泥混凝土路面,即将沥青混凝土面层加铺到破旧的水泥混凝土路面上,用柔性沥青路面替代原本刚性混凝土路面。在实施"白改黑"的过程中,如何在对水泥混凝土路面做好妥善处理的同时,确保沥青混凝土面层的施工质量是非常重要的。本文针对"白改黑"路面改造中的技术要点进行了深入的研究与探讨,希望可以为今后路面工程的开展提供良好的技术参考。

二级公路水泥路面改造成沥青路面(白改黑)设计常见问题与分析

在水泥混凝土路面上加铺沥青混合料,就是人们常说的"白改黑"工程。文章主要介绍在二级公路"白改黑"过程中常见的设计问题、旧混凝土的处理方法、加铺层的结构方案。

旧路改造“白改黑”不同结构组合路面的路用性能试验分析

本文拟进一步探讨“白改黑”路面在不同结构组合形式下的抗裂性能,并借助道路检测车测定不同结构形式路面的裂缝分布情况,主要对比路面横向、纵向裂缝分布情况、龟裂分布规律等,基于裂缝病害情况,分析裂缝对路面平整度及车辙病害的影响,从而对比出不同路面结构形式的抗裂强度。研究结果表明:增厚结构、敷设聚酯玻纤材料或增设应力吸收层均可抑制路面反射开裂病害,且路面结构形式对最终的表面平整度及抗车辙性能影响不大。

浅谈“白改黑”路面设计--基于G323章贡区梅林大桥至沙石段公路改建工程

首先,简单概述了水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面的方式,了解各种方式的优缺点和适用范围;然后,以工程实例为背景,简述G323章贡区梅林大桥至沙石段公路改建工程中"白改黑"的设计过程,提出了适宜的旧路改造方式,并通过理论计算验证了旧路改造方式的适用性。

浅谈市政道路“白改黑”改造施工技术

在我国国民经济快速发展的背景下,科学技术得到了不断地发展,从而促进了市政道路的发展。交通量的增加造成了市政道路病害的产生,旧水泥混凝土路面已经满足不了城市现代化的发展,并且其路面破坏较严重。通过采用白改黑技术对市政道路进行改造时,白改黑后的道路路面与轮胎之间具有的附着力就会增加增强,这样以来不仅降低了车辆的噪音,还具有良好的吸尘效果,同时还可以提高市政道路的使用年限,节约了施工的成本。为了确保行车的舒适性和安全系数,本文将对根据具体的施工情况,对市政道路"白改黑"改造施工技术进行分析、探讨。

高速公路“白改黑”改造技术分析

为提高旧水泥路面的行车性能和使用寿命,本文结合工程实例,对高速公路"白改黑"改造技术进行详细的阐述,分析了原水泥混凝土路面的处理措施和新沥青混凝土路面的施工技术。

市政道路“白改黑”过程中的雨水口改造方案探讨

本文分析了在市政道路"白改黑"过程中现状雨水口改造常见的问题,介绍了针对不同的现状情况,所应采取的技术处理方案,并进一步对其优缺点进行分析。

打裂压稳技术在路面“白改黑”工程中的应用

打裂压稳技术是旧水泥路面改造的理想手段,可以在较低的成本下对路面进行加铺翻修,延缓反射裂缝在“白改黑”铺设的沥青路面上产生的病害。文章以泉州市G358线水泥路面“白改黑”改建工程为依托,介绍水泥混凝土破碎技术的选择和施工主要流程,对同类项目提供有益的借鉴。

水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺

目前我国的水泥路面的总量巨大,随着经济的发展和交通量的快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程也将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。道路＂白改黑＂指的是在水泥混凝土路面上,经过改造处理、铺设沥青混凝土,使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色）,

福州市铜盘路“白改黑”道路改造施工技术应用

本文结合福州市铜盘路(西二环-省军区)路面"白改黑"改造工程施工,介绍在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中对旧水泥混凝土路面的病害处理、可调式防沉降井盖的施工技术以及透水水泥混凝土在人行道中的应用。

工程实例探讨路面“白改黑”结构设计

在道路"白改黑"整治工程实践中发现,挖除旧的路面结构后新建路面结构层,可以彻底消除老路路基及基层中的薄弱环节,避免由此产生的路面病害。

国道G322某过镇路段路面“白改黑”设计要点浅析

本文以国道 G322 线某过镇路段路面改造设计为例,浅析路面“白改黑”方案设计过程中的要点及注意事项,以期对类似作参考借鉴作用。

水泥混凝土路面“白改黑”设计

以兴仁县经济开发区园区大道改造工程为例,分析当前路面存在的病害问题,通过改造方案的比选,简要探讨"白改黑"技术的设计过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

“白改黑”公路改扩建工程设计问题研究

以某国道工程起讫桩号K124+000—K136+000病害路段为例,在全面进行病害路段路基及路面现状调查的基础上,进行了未来交通规模预测。根据每个车道内当量轴次累计值及大中型客货车交通量等的计算结果,将该病害路段定位为重载交通,基于此,提出“白改黑”的路面施工方案,并通过理论计算对改造方案适用性及合理性进行了论证,最终确定该施工方案符合该路段施工标准要求。

水泥混凝土路面改造方法

文章介绍水泥混凝土路面损坏后的改造方法,主要有加铺沥青层和采用钢纤维混凝土修补等。

山区某国道路面改造设计方案优化分析

随着交通量的剧增,水泥混凝土路面会出现各种病害,为了改善交通,提升景观和行车品质,势必对旧水泥路面进行改造。通过某地区国省道路面改造的设计方案对比分析,详细介绍了微裂均质化处治再生技术原理及施工工艺,结果表明微裂均质化处治再生技术在“白改黑”项目中值得推广。

不同结构形式的路面改造现状调查与分析

省道202线黄石至文甲旧混凝土路面改造为沥青混凝土路面为实例,实施中采取两种方案、四种结构,经过6年的运营,路面均出现不同程度的病害。文章对不同路面结构形式的路面进行现状调查分析,提出可借鉴的观点。

老城区道路改造中路面设计研究

城市道路改造中每条道路情况各不相同,通过某道路“白改黑”实际案例,根据对旧水泥混凝土路面现状调查、规划分析、道路配套管网的需求及道路地质勘察报告等,结合当地实际情况,选择了破除重建及直接加铺的路面改造方式,合理地对旧路进行了提升改造设计,最终改造效果良好。