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基于时频分析方法的地铁故障诊断
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《机械》
2013年第3期I0001-I0001,共1页
基于轨道的车辆为非线性系统,其振动过程属于非线性、非平稳过程,监测数据也具有非线性、非平稳特征。时频分析技术是处理非线性、非稳态信号的有效方法,其中希尔伯特一黄变换及短时傅里叶变换方法绘制的时间-频律-能量图可提供振动...
基于轨道的车辆为非线性系统,其振动过程属于非线性、非平稳过程,监测数据也具有非线性、非平稳特征。时频分析技术是处理非线性、非稳态信号的有效方法,其中希尔伯特一黄变换及短时傅里叶变换方法绘制的时间-频律-能量图可提供振动过程局部的时间-频域信息,
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关键词
时频
分析方法
故障诊断
非线性系统
非
平稳
过程
地铁
时频
分析
技术
振动
过程
非稳态信号
下载PDF
职称材料
傅惠民教授的论文获中国科协优秀学术论文奖
2
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期45-45,共1页
关键词
傅惠民
中国科协
优秀学术论文奖
“相关系数平稳过程时频分析方法”
评审
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职称材料
题名
基于时频分析方法的地铁故障诊断
1
出处
《机械》
2013年第3期I0001-I0001,共1页
文摘
基于轨道的车辆为非线性系统,其振动过程属于非线性、非平稳过程,监测数据也具有非线性、非平稳特征。时频分析技术是处理非线性、非稳态信号的有效方法,其中希尔伯特一黄变换及短时傅里叶变换方法绘制的时间-频律-能量图可提供振动过程局部的时间-频域信息,
关键词
时频
分析方法
故障诊断
非线性系统
非
平稳
过程
地铁
时频
分析
技术
振动
过程
非稳态信号
分类号
O211.6 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
傅惠民教授的论文获中国科协优秀学术论文奖
2
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期45-45,共1页
关键词
傅惠民
中国科协
优秀学术论文奖
“相关系数平稳过程时频分析方法”
评审
分类号
TN911.6 [电子电信—通信与信息系统]
G312 [文化科学]
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作者
出处
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1
基于时频分析方法的地铁故障诊断
《机械》
2013
0
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职称材料
2
傅惠民教授的论文获中国科协优秀学术论文奖
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
0
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