期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
清末民初铁路建设对中国长期经济发展的影响 被引量:11
1
作者 王辉 刘冲 颜色 《经济学报》 2014年第3期1-20,共20页
本文研究了清末民初铁路对中国长期经济发展的影响。我们首先在县级水平上将清末民初的历史信息和现代经济指标以及地理特征匹配整合起来,然后通过考察"相邻县组",比较了铁路通过县与其邻县长期经济发展水平的差异。回归结果... 本文研究了清末民初铁路对中国长期经济发展的影响。我们首先在县级水平上将清末民初的历史信息和现代经济指标以及地理特征匹配整合起来,然后通过考察"相邻县组",比较了铁路通过县与其邻县长期经济发展水平的差异。回归结果表明:铁路通过县的经济发展水平要显著高于邻县约20%。我们进一步研究了产生差异的影响渠道,发现:有铁路通过的地区城市化和工业化进程更快,能吸引更多的外商资本,同时教育水平和企业的生产效率也更高。 展开更多
关键词 清末民初铁路建设 长期经济发展 影响渠道 “相邻县组”
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部