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“12·7”事故对珠江口区域溢油应急合作的启发
被引量:
2
1
作者
周竹军
蒋奕
《中国海事》
2009年第6期54-57,共4页
2004年发生于珠江口的"12·7"船舶碰撞溢油事故(以下简称"12·7"事故)被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为"碧洋行动"的溢油应急演练。通过对&qu...
2004年发生于珠江口的"12·7"船舶碰撞溢油事故(以下简称"12·7"事故)被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为"碧洋行动"的溢油应急演练。通过对"碧洋行动"设定的事故场景之一的推演和评估可以看到珠江口区域溢油应急合作对于该区域溢油事故应急处置的重要意义。
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关键词
“12·7”事故
“碧洋行动”
珠江口
溢油应急
合作
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职称材料
题名
“12·7”事故对珠江口区域溢油应急合作的启发
被引量:
2
1
作者
周竹军
蒋奕
机构
珠海海事局
出处
《中国海事》
2009年第6期54-57,共4页
文摘
2004年发生于珠江口的"12·7"船舶碰撞溢油事故(以下简称"12·7"事故)被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为"碧洋行动"的溢油应急演练。通过对"碧洋行动"设定的事故场景之一的推演和评估可以看到珠江口区域溢油应急合作对于该区域溢油事故应急处置的重要意义。
关键词
“12·7”事故
“碧洋行动”
珠江口
溢油应急
合作
Keywords
"December 7" Accident
"Green Sea Action "
Pearl River Estuary
oil spill emergency response
cooperation
分类号
U698.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
“12·7”事故对珠江口区域溢油应急合作的启发
周竹军
蒋奕
《中国海事》
2009
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