汽车起重机“窜臂”原因分析

具有四节主臂同步伸缩机构的12吨汽车起重机在行驶紧急制动时及驻车停放一段时间伸缩臂段出现"窜臂"现象,本文从车辆制动过程中的惯性及液压原理方面进行原因分析,得出不发生"窜臂"的条件,提出两种改进措施,消除了"窜臂"的故障隐患。