区域整体开发模式下的“站城人产”一体化开发实践——以深圳地铁22号线城市设计为例

深圳地铁22号线是在“港深莞城市中轴提升战略”大背景下创立的轨道快线。沿线城市更新及TOD的一体化开发需求大,针对传统地铁交通一体化程度不足的问题,方案以多式联运、景观交融和文脉共生为设计策略,尝试对站、城、人、产各领域进行整合。统筹全线站点,从交通组织到产业规划、从城市设计到建筑空间,以区域整体开发模式,实践“站城人产”一体化的高整合度新理念。