创建精品航线服务 增强市场竞争力——论创建“精品航线”运输服务之四

创建精品航线服务是为了增强班轮企业的市场竞争力。对于班轮公司来说，增强竞争力是指提高企业提供的服务适合市场需要的能力，一靠企业的经营规模和市场占有率；二靠运输服务的质量和企业信誉；三靠运输生产各要素成本组合的最低化，主要体现在投入产出比上；四靠提高科技装备水平，目前主要体现在信息化上。

怎样为货主提供“精品航线”服务——论创建“精品航线”运输服务之二

国际贸易对班轮运输需求的实质，是企望它不仅成为被海水分隔的各贸易国之间的桥梁，而且要融入到国际化大生产的各个工序中，把在不同国家和地区进行的不同层次的商品生产加工工序连接起来．作为各工序间安全快速的通道纳入国际化大生产体系。运输服务的质量水平，决定着运输对象即商品货物本身的价值．关系着货主的商业行为或跨国生产能否顺利进行。以最好的运输质量和使货主满意的方式提供运输服务的航线．应被誉为“精品航线”服务。如果说，“华铜海”的运输服务是“海上中华名牌”．“精品航线”服务将成为船舶群体和陆上服务优化组合起来的“中华名牌”。

精品航线运输服务产生的条件——试论创建“精品航线”运输服务之三

近两年，国际贸易尤其是亚洲的对外出口商品逐步由数量型进入到质量型发展的阶段。在主要班轮市场上，运输需求必将由增加运量为主转变为提高质量为主。以精品航线带动我国班轮服务质量的普遍提高，不仅是企业发展的需要，也是我国发展开放型经济的需要。精品航线服务靠企业刨建，同时，统一开放、竞争有序的市场，公开、公平、公正的市场交易秩序，政府的宏观调控和引导，管理部门和港埠企业等有关各方共同携手营造起产生“精品”的氛围，都是不可或缺的条件。

提供“精品航线”服务 满足国际贸易需求——论创建“精品航线”运输服务

过去的一年是国有班轮公司在艰难竞争中备力拼搏的一年。从世界航运市场运力增长来看,今年的市场竞争将会更激烈。面对这一形势,中远集团李克麟副总裁提出“推出几条‘精品航线’,试行‘定时服务’,积累经验后逐步推广”的战略措施。根据这一方针,本刊最近将发表一组系列文章,从不同的角度论述关于“精品航线”的重要性和必要性。本文是该系列文章中的第一篇。希望广大读者就这一专题踊跃来稿,谈谈自己的看法与建议,共同为繁荣我国的航运业献计献策。

充分发挥船员在精品航线服务中的作用——论创建精品航线运输服务之五

当前，国有航运企业面对国外班轮公司蚕食般地争抢我国市场份额的竞争态势，还有投有自己的比较优势?如何保持优势，使优势在竞争中充分发挥作用?邯钢经验给国有班轮公司的一个重要启示是：全心全意依靠工人阶级，充分发挥他们在精品航线服务中的作用，把船舶的单纯生产行为模式转移到通过降低成本消耗求得经济效益最大化的轨道上来，是增强航运企业活力的可靠途径。

中国出口集装箱运输市场月评(2024年2月)

2024年2月,我国出口集装箱运输市场经历传统春节假期:节前,市场行情总体保持平稳;节后,市场恢复略显缓慢,多数航线运价呈现下行走势。国家统计局发布的数据显示:1月我国制造业采购经理指数为49.2%,环比有所上升;同期服务业商务活动指数和综合采购经理指数处于荣枯线上方。

创建“精品航线” 带动航空运输企业全面发展

创建“精品航线”带动航空运输企业全面发展●王太平随着民航业的迅速发展，航空运输市场也由过去的卖方市场逐步转变为买方市场，各航空公司的竞争也更加激烈。在这激烈的航空运输市场竞争中，各航空运输企业都纷纷采取措施，实施“精品”战略就是其中措施之一。对于一个...

发展快速运输 优质服务塑造精品形象

1998年,湖南省衡阳汽车运输总公司抓住发展机遇,调整运输格局,大力培育企业精品,率先在全省同行中推行直达快客运输,形成了高速运输、直达快客运输和普通运输三位一体的新型经营格局,为企业的发展注入了不竭的活力和强大的后劲。具体来说我们着重抓好了以下三方面的工作:

谈道路客运业开展“创名牌、树精品”活动的重大意义——学习交通部《关于道路运输业结构调整的若干意见》有感

20 0 1年 6月 7日 ,交通部颁布了《关于道路运输业结构调整的若干意见》,其中谈到道路客运业应广泛开展“创名牌、树精品”活动。笔者认为 ,此举不仅具有市场占有率高、盈力能力强、无形资产增值等企业微观经济效益 ,还具有促进行业服务水平提高 。

中日航线市场细分及精品战略

1 中日贸易与运输市场细分研究 1.1 市场细分概述 所谓市场细分是指企业按照消费者的一定特性,把原有市场分割为两个或两个以上的子市场,用以确定目标市场的过程,也就是调查不同消费者在需求、资源、地理位置、购买习惯和行为等方面的差别,然后将上述要求基本相同的消费群分别收并为一类,形成整体市场中的若干"子市场"或"分市场".不同的细分市场之间,需求差别比较明显;而在每一个细分市场内部,需求差别则比较细微.

旅游航线航空多服务产品组合定价问题研究

本文基于资源约束下需求量与票价的收入优化问题,采用产品组合动态定价的思想,通过不同产品组合与不同价格水平对应的旅客需求,建立基于收入最大化的组合票价动态定价模型,求得各产品的最优定价。利用IATA历史数据对ICN-KIX这一旅游航线收入最大化时的最优价格进行测算,得出客票最优价格377美元,附加服务最优价格-252美元。说明作为旅游航线,旅客为价格敏感型,航空公司应该采取捆绑销售,提供豪华经济舱组合票价125美元,并将附加服务作为附赠服务以吸引旅客。

赤峰站改进货物运输服务的探讨

从分析赤峰站货运服务存在的主要问题入手,对货物运输服务的改进问题进行深入探讨,提出树立货运服务精品理念、改进服务制度、建立货运服务管理网络、落实安全长效机制等改进货运服务的主要思路和实施内容。

武汉外留集装箱航线衽班轮化运输

5月25日，湖北省武汉市政府召开会议，发布《关于保障提升“江海直达”外贸集装箱航线航运服务工作的意见》，推出9项江海直达航运服务措施，以保障提升该航线服务质量，提高进出口货物通关及运输效率。《意见》就港口装卸作业、班轮直航和通关作了具体规定，要求港口装卸实行全天候作业，保证船舶抵离武汉阳逻港区时间不超过24小时，集装箱货物装船、卸船作业时间合计不超过15小时：建立海关、检疫、海事及港口企业联动机制，提供便捷高效通关服务，实行优先接单、优先查验、优先放行、优先制作出口关封的通关服务，

创建高速公路运输“精品线”的实践

内江、自贡两市运管处自1997年10月创建内(江)自(贡)高速公路运输“精品线”以来,在四川省运管局和两市交通局的关心支持下,在参营客运企业内江乘风快车有限公司、四川省汽车运输自贡公司参与下(内自高速公路客运由这两家公司试行专营责任制),以优质、文明、规范、安全为主要内容,以“五个一流”(一流的公路、一流的运输、一流的服务、一流的车辆、一流的环境)和“三优三化”(优质服务、优良秩序、优美环境,服务规范化、制度化、标准化)为创建目标。

中远集运中日航线率先实行“三定”准空运服务

记者近日从中远集运公司中日贸易区获悉,从6月中下旬起,中远集运上海至门司“绿色快航”航线,上海至名古屋、上海至大阪“霓裳快航”航线,上海至东京“华东快航”航线正式亮出“三定”服务新举措,即实行定时开航、定时靠港、定时交货服务,从而将中日航线的运输服务提升到准空运水平。

应用服务蓝图技术 助推精品站区建设

铁路客运工作直接服务人民群众,是人民群众感受国家繁荣、科技进步和铁路改革发展最直观最密切的领域之一,长期受到全社会高度关注。为充分满足人民日益增长的美好出行需要,更好地担负“交通强国,铁路先行”的使命,中国铁路总公司明确提出要以实施客运提质计划为带动,建成一批具有广泛影响力的铁路客运标杆性精品站区。因此,如何以改革创新为动力,有效解决铁路客站服务工作中面临的问题和挑战,全面提升客运供给质量,是当前铁路运输企业必须研究解决的紧迫课题。

第八届双十佳文明公交服务之星和精品线路致敬仪式隆重举行

近日,东部公交举行龙岗区第八届双十佳文明公交服务之星和精品线路致敬仪式.龙岗区委宣传部副部长、区文明办主任陶红春,龙岗区总工会副主席王金乐,市交委公交处处长张永平,市交委龙岗交通运输局副局长蒋节农,龙岗区政协办公室副调研员杨俊及东部公交领导班子成员出席仪式.

中远集团、长荣海运优化ESA航线服务

为了满足国内与日俱增的货量需求．中远集装箱运输有限公司与长荣海运公司宣布，将于今年4月起．与意大利船公司Lloyd Triestino(LT)合作．共同提升远东／南非／南美东航线(简称ESA)的运力。

中日航线服务劲吹“比拼”清风——上海国际轮渡进出口全面实施快速交货服务

羊年伊始，中日航线吹来一股以提升服务“比拼”的清风。2月24日，上海国际轮渡有限公司在沪宣布，在中日航线货运出口已有HDS服务的基础上，从2月28日起，在上海口岸对中日航线的进口货物同等实施HDS服务，并实现苏州号班轮进口货物提前5小时交货的承诺。