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基于高延性水泥基材料基层的抗裂性能研究
被引量:
1
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作者
刘家兴
《黑龙江交通科技》
2024年第5期19-22,共4页
为研究基层开裂问题,采用正交试验、荧光显微镜观察等试验方法,以提高延性为目的,采用硅酸盐水泥、聚丙烯酸钠、纤维、粉煤灰等材料,研发一种适用于基层的抗裂性水泥。结果表明水泥掺量4%、聚丙烯酸钠采用水泥的5%、掺PVA纤维6%的高延...
为研究基层开裂问题,采用正交试验、荧光显微镜观察等试验方法,以提高延性为目的,采用硅酸盐水泥、聚丙烯酸钠、纤维、粉煤灰等材料,研发一种适用于基层的抗裂性水泥。结果表明水泥掺量4%、聚丙烯酸钠采用水泥的5%、掺PVA纤维6%的高延性水泥分布均匀、收缩应变小、抗裂性能佳。根据优选的高延性水泥的配合比,采用四点弯曲试验、改进的干缩试验、三点疲劳试验以及无侧限抗压强度试验,确认15%含泥量的混合料无侧限抗压强度达到7.7 MPa、疲劳次数超8800次,有效解决了“脏”集料在基层混合料的应用问题。
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关键词
路面基层
高延性
抗裂性
“脏”集料
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职称材料
题名
基于高延性水泥基材料基层的抗裂性能研究
被引量:
1
1
作者
刘家兴
机构
广西公路检测有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第5期19-22,共4页
文摘
为研究基层开裂问题,采用正交试验、荧光显微镜观察等试验方法,以提高延性为目的,采用硅酸盐水泥、聚丙烯酸钠、纤维、粉煤灰等材料,研发一种适用于基层的抗裂性水泥。结果表明水泥掺量4%、聚丙烯酸钠采用水泥的5%、掺PVA纤维6%的高延性水泥分布均匀、收缩应变小、抗裂性能佳。根据优选的高延性水泥的配合比,采用四点弯曲试验、改进的干缩试验、三点疲劳试验以及无侧限抗压强度试验,确认15%含泥量的混合料无侧限抗压强度达到7.7 MPa、疲劳次数超8800次,有效解决了“脏”集料在基层混合料的应用问题。
关键词
路面基层
高延性
抗裂性
“脏”集料
Keywords
pavement base
high ductility
crack resistance
"dirty"aggregate
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于高延性水泥基材料基层的抗裂性能研究
刘家兴
《黑龙江交通科技》
2024
1
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