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基于供求关系的缓解“打车难”策略研究
被引量:
4
1
作者
孙辉泰
贺亦军
+2 位作者
邹普尚
胡坤鹏
陈凌青
《交通企业管理》
2014年第10期1-3,共3页
随着人民生活水平的日益提高,出行乘坐出租汽车(打车)的人越来越多.但是,在许多大城市中,打车已经变得越来越难,特别是在上下班高峰期和恶劣天气时更是“一车难求”.“打车难”的问题大大影响了人们的生活幸福指数,并且已经成为社会...
随着人民生活水平的日益提高,出行乘坐出租汽车(打车)的人越来越多.但是,在许多大城市中,打车已经变得越来越难,特别是在上下班高峰期和恶劣天气时更是“一车难求”.“打车难”的问题大大影响了人们的生活幸福指数,并且已经成为社会各界关注的民生焦点.
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关键词
出租
车
“
打车
难”
供给不足
“被打车”
约租
车
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职称材料
题名
基于供求关系的缓解“打车难”策略研究
被引量:
4
1
作者
孙辉泰
贺亦军
邹普尚
胡坤鹏
陈凌青
机构
广东省交通运输规划研究中心
广东省交通运输厅
出处
《交通企业管理》
2014年第10期1-3,共3页
文摘
随着人民生活水平的日益提高,出行乘坐出租汽车(打车)的人越来越多.但是,在许多大城市中,打车已经变得越来越难,特别是在上下班高峰期和恶劣天气时更是“一车难求”.“打车难”的问题大大影响了人们的生活幸福指数,并且已经成为社会各界关注的民生焦点.
关键词
出租
车
“
打车
难”
供给不足
“被打车”
约租
车
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于供求关系的缓解“打车难”策略研究
孙辉泰
贺亦军
邹普尚
胡坤鹏
陈凌青
《交通企业管理》
2014
4
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