从明代乌江中下游的道路网络看各民族交往交流交融

王朝国家主导的道路建设,对于维护国家统一,促进各民族交往交流交融具有重要作用。明代乌江流域中下游的道路建设是中央王朝、地方土司与各民族群众共同参与的过程,形成了以思南府为中心的水陆联动的交通网络,构成了各民族交往交流交融的基础条件,并对思南府的族群结构、社会秩序、经济生活、文化面貌等产生了整体性影响。道路建设涉及的国家、移民与族群要素,推动了沿线地区多民族的交往互动,使网络的隙地不断缩减。以道路为切入点,有助于理解西南地区的多元一体格局,为中华民族共同体建设提供历史经验参考。

“路学”视角下公路交通对旅游地的影响维度与机制研究

"路学"是关于道路功能、时空演化及其区域影响的理论,为研究公路交通对旅游地影响提供新视角。借鉴"路学"构建"公路建设及其作用—公路对旅游地的影响—公路与旅游地交互响应"结构模型。结果表明:公路交通对旅游地的影响表现在经济、社会、文化和生态等维度,且具有正向影响。公路在增强旅游地通达性、刺激经济发展和改变生态环境的同时,也具有鲜明的社会文化特性,改变着人们的旅游经历与体验方式,引发地方重构和社会重塑。经济和生态维度对交旅响应有着正向影响,社会和文化维度影响不显著,交旅交互响应对公路交通建设影响不显著。进而基于生产、使用、建构和消费构建影响机制,以期为促进交旅协调发展提供新的理论视角和科学依据。