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题名基于车路云一体化的智能网联汽车闭环应用
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作者
张珊珊
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机构
智能汽车创新发展平台(上海)有限公司
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出处
《人民公交》
2024年第8期52-54,共3页
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文摘
“车路云”一体化融合控制的车路协同系统是我国智能网联汽车发展的中国方案。车路协同在我国发展拥有得天独厚的优势,但是商业化落地依然面临诸多挑战。本文以商业闭环应用为目标,从实践层面分析“车路云”一体化各环节闭环链路中存在的问题,提出解决思路,促进我国智能网联汽车商业闭环的顺利落地。
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关键词
“车路云”一体化
车路协同
量产车
闭环应用
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名南京新型公交都市先导区示范应用场景建设情况
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作者
李红云
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机构
江苏未来都市出行科技集团有限公司
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出处
《人民公交》
2024年第14期35-37,共3页
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文摘
南京市作为国家首批“国家公交都市示范城市”,在智慧南京建设总体框架下,持续推进以绿色、节能为主要特征的公共交通体系建设,公交都市建设已经具备良好的发展基础。在“5G+AI”技术和“按需出行、自动驾驶”的发展愿景下,市政府提出高起点建设“新型公交都市”综合性应用场景,并制定《南京市关于数据驱动打造“新型公交都市”的行动计划(2020—2025年)》,推进“新型公交都市”先导区建设,将立足公交优先、车路协同、数据驱动的方针,通过场景搭建、政策配套、标准制定、运营服务及支撑机构建设等,形成一批可复制可推广的建设示范成果,为新技术落地和新模式探索提供条件和载体,带动全市软件、人工智能和新能源汽车等地标产业融合发展。本文主要介绍了南京新型公交都市先导区主要示范应用场景建设情况,为在南京实现“车路云一体化”应用试点奠定基础。
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关键词
自动驾驶
“车路云一体化”
新型公交
先导区
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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