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人本导向的苏州古城交通治理
被引量:
2
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作者
王晨
《交通与运输》
2020年第2期94-97,共4页
为有效提升苏州古城交通出行品质,对人本导向的古城交通治理方法进行了探讨。分析了苏州古城现状空间和交通特征,识别了新时期古城交通发展面临的挑战,并借鉴京都、巴黎和慕尼黑古城发展经验,确立了以通勤人群、常住人群和旅游人群需求...
为有效提升苏州古城交通出行品质,对人本导向的古城交通治理方法进行了探讨。分析了苏州古城现状空间和交通特征,识别了新时期古城交通发展面临的挑战,并借鉴京都、巴黎和慕尼黑古城发展经验,确立了以通勤人群、常住人群和旅游人群需求为核心的慢行和公交优先的苏州古城人本交通发展模式。在此基础上,提出促进古城慢行复兴、塑造"轨道+慢行"街区、严控小汽车交通等交通治理策略以及"轨道+慢行"模式的分步实施路径建议,对苏州古城和其他类似地区的交通治理都具有参考意义。
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关键词
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行
复兴
“轨道
+
慢行”
街区
交通治理
实施路径
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职称材料
题名
人本导向的苏州古城交通治理
被引量:
2
1
作者
王晨
机构
中国城市规划设计研究院上海分院
出处
《交通与运输》
2020年第2期94-97,共4页
文摘
为有效提升苏州古城交通出行品质,对人本导向的古城交通治理方法进行了探讨。分析了苏州古城现状空间和交通特征,识别了新时期古城交通发展面临的挑战,并借鉴京都、巴黎和慕尼黑古城发展经验,确立了以通勤人群、常住人群和旅游人群需求为核心的慢行和公交优先的苏州古城人本交通发展模式。在此基础上,提出促进古城慢行复兴、塑造"轨道+慢行"街区、严控小汽车交通等交通治理策略以及"轨道+慢行"模式的分步实施路径建议,对苏州古城和其他类似地区的交通治理都具有参考意义。
关键词
苏州古城
人本导向
交通发展模式
慢行
复兴
“轨道
+
慢行”
街区
交通治理
实施路径
Keywords
Suzhou ancient city
Human-oriented
Transportation development mode
Pedestrian and bicycle transportationrejuvenation
"Metro and slow traffic" blocks
Transportation governance
Implementation path
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
人本导向的苏州古城交通治理
王晨
《交通与运输》
2020
2
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