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提高城市主干道路交叉口通行能力的非传统设计研究
1
作者
吴治同
《交通与运输》
2017年第A01期47-49,共3页
对现状城市主干道路交叉口通行能力现状进行了简单分析,分析了中国道路平面交叉口一些传统的设计方法,并提出了"中央分隔U型带"、"转移左转"等非传统的设计方法,以期为道路设计者提供思路。
关键词
道路交叉口
非传统设计
“中央分隔U型带”
“转移左转”
下载PDF
职称材料
题名
提高城市主干道路交叉口通行能力的非传统设计研究
1
作者
吴治同
机构
上海市宝山区公路管理中心
出处
《交通与运输》
2017年第A01期47-49,共3页
文摘
对现状城市主干道路交叉口通行能力现状进行了简单分析,分析了中国道路平面交叉口一些传统的设计方法,并提出了"中央分隔U型带"、"转移左转"等非传统的设计方法,以期为道路设计者提供思路。
关键词
道路交叉口
非传统设计
“中央分隔U型带”
“转移左转”
Keywords
Road intersection
Unconventional design
"median U belt"
"shift left"
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
提高城市主干道路交叉口通行能力的非传统设计研究
吴治同
《交通与运输》
2017
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