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中国民航业态特征及其服务利润链分析——“返航门”事件周年纪思
被引量:
1
1
作者
肖灵机
Kambiz Farahmand
吴桂平
《南昌航空大学学报(社会科学版)》
2009年第1期68-74,共7页
中国民航业态特征决定了旅客忠诚度对中国民航公司收益率影响有限,内部服务质量才是民航服务利润链有效作用的关键链环。中国民航服务利润链失效的根本原因是关键链环战略性倒置和内部服务质量存在严重缺陷。
关键词
中国民航企业
“返航门”
服务利润链
服务界面
内部服务质量
下载PDF
职称材料
每人赔400元,东航补偿为何如此低廉
2
作者
石城客
《观察与思考》
2008年第8期8-8,共1页
每人只补偿400元,不仅咎在航空公司,还错在相关制度的不合理,这种不合理制度的背后隐匿着航空公司和乘客之间的不对等。
关键词
航空公司
相关制度
不对等
“返航门”
事件
下载PDF
职称材料
题名
中国民航业态特征及其服务利润链分析——“返航门”事件周年纪思
被引量:
1
1
作者
肖灵机
Kambiz Farahmand
吴桂平
机构
南昌航空大学
North Dakota State University
出处
《南昌航空大学学报(社会科学版)》
2009年第1期68-74,共7页
文摘
中国民航业态特征决定了旅客忠诚度对中国民航公司收益率影响有限,内部服务质量才是民航服务利润链有效作用的关键链环。中国民航服务利润链失效的根本原因是关键链环战略性倒置和内部服务质量存在严重缺陷。
关键词
中国民航企业
“返航门”
服务利润链
服务界面
内部服务质量
Keywords
Civil Aviation industry of China
"return-To-base" scandal
service-profit chain
service-interface
internal service quality
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
每人赔400元,东航补偿为何如此低廉
2
作者
石城客
出处
《观察与思考》
2008年第8期8-8,共1页
文摘
每人只补偿400元,不仅咎在航空公司,还错在相关制度的不合理,这种不合理制度的背后隐匿着航空公司和乘客之间的不对等。
关键词
航空公司
相关制度
不对等
“返航门”
事件
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国民航业态特征及其服务利润链分析——“返航门”事件周年纪思
肖灵机
Kambiz Farahmand
吴桂平
《南昌航空大学学报(社会科学版)》
2009
1
下载PDF
职称材料
2
每人赔400元,东航补偿为何如此低廉
石城客
《观察与思考》
2008
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