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途胜2.0四驱手动豪华型
1
《汽车之友》
2008年第13期98-98,共1页
由于离合较高(相比原来的赛欧),所以开始很是适应了几天。可能是自重较大的缘故,起步时必须跟油,不然很容易熄火。我起步倒还很少死火,就是倒车时不适应,这个半离合不跟油的习惯用了差不多一个月才纠正过来。
关键词
“途胜2.0”
汽车
产品介绍
离合器
原文传递
题名
途胜2.0四驱手动豪华型
1
出处
《汽车之友》
2008年第13期98-98,共1页
文摘
由于离合较高(相比原来的赛欧),所以开始很是适应了几天。可能是自重较大的缘故,起步时必须跟油,不然很容易熄火。我起步倒还很少死火,就是倒车时不适应,这个半离合不跟油的习惯用了差不多一个月才纠正过来。
关键词
“途胜2.0”
汽车
产品介绍
离合器
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
U463.211 [机械工程—车辆工程]
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1
途胜2.0四驱手动豪华型
《汽车之友》
2008
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