“通权论”:新型地缘政治理论体系

"通权论"以互联互通为基础,摒弃以追求权力为目标的思想,不遵循国家中心主义,不强调海陆对抗的二元思维,在顺应和平发展时代潮流的同时,尽一切可能完善地缘政治理论体系。在此基础上,提出"通权论"的核心概念、理论框架体系、科学研究问题,形成了"通权论"的方法理论和方法框架体系,构建"通权论"的理论范式和研究框架。得到相关研究结论的同时,认为谁都无法否认世界发展的历史就是不断地扩大互联互通的渐进过程,并通过技术和基础设施的不断提升,正在实现全球范围的互联互通;连通性正在逐渐取代区域之间的隔离,功能性基础设施的不断完善,昭示世界运行的新范式和新规则,人与人之间、城市与城市之间、国家与国家之间、政府组织与非政府组织之间不断通过交通基础设施、网络基础设施实现相互连通;全球地缘政治博弈正逐渐从实体的争夺转向全球连通性的争夺,且更加倾向于经济、政治、文化、资源、技术等要素流动和连通性的争夺,全球竞争正逐渐转变为连通系统内部的对抗和全球复杂网络的多方面博弈;全球的连通可以缓和地区紧张局势,促进世界的和平发展,增加世界各国对抗风险的能力,有效抑制战争对世界发展和世界连通的影响。

“通权论”的理论基础与实践进路研究

随着第二次世界大战以及冷战的结束,和平与发展逐渐成为世界的主题,世界进入了新政治经济时代,传统地缘政治理论已经不符合时代发展的需要,需要构建符合中国和世界发展要求的新地缘政治理论。因此,提出符合中国和世界发展要求的,符合中国“一带一路”和“人类命运共同体”倡议思想内核的,以“通”为核心的地缘政治理论——“通权论”。在此基础上,对“通权论”的理论基础进行探讨,认为传统地缘政治理论、唯物辩证法、系统论是“通权论”的理论基础。中国的“通权论”实施进路措施有:增强中国内部及对外连通的能力,在“一带一路”建设过程中贯彻“通权论”,实施保障基础设施联通的措施,将“通权论”融入陆海统筹战略等。

基于“通权论”的北极地缘政治发展趋势研究

随着全球化和科技的发展进步,地缘政治理论获得了新的发展空间。传统地缘政治主导下的地区间战略博弈多以对抗为主,不能很好地解决北极在全球治理中出现的新问题。互联互通作为当今社会的新兴发展趋势,有利于北极相关国家形成平等和谐、合作共赢的发展局面。本文在对比传统地缘政治理论后提出“通权论”,认为“通权论”是一种倡导互联互通、合作互惠的新地缘政治理论,是未来地缘政治理论的发展趋势,并基于“通权论”分析了未来北极地缘政治发展趋势,对中国的应对策略提出建议。

互联互通的地缘政治思想导向下的东北亚区域北极合作研究

全球气候变暖带来北极航线通航的逐步商业化,使得北极地区受到各国关注。东北亚区域内的中、日、韩、俄四国对北极开发都有着浓厚的兴趣,也积极对外开展北极合作。东北亚北极合作存在一定基础,但也受北极地区日益复杂的政治博弈的干扰,因此,东北亚区域北极合作需要有适宜的地缘政治理论作指导。基于互联互通的地缘政治思想,结合时代发展特征和传统地缘政治思想,提出了符合中国及世界发展所需的互惠互利的地缘政治理论"通权论"。以"通权论"为指导,提出加强基础设施建设、以"冰上丝绸之路"为基础推动东北亚区域北极合作、奉行互联互通与合作共赢的地缘思想、构建东北亚区域北极命运共同体、发展中蒙俄经济走廊与北极航线朝鲜北部线、通过联合国机制形成开放合作的北极条约等对策建议,以在一定程度上消除东北亚区域北极合作的障碍。