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正式制度安排下清季“铁路修筑之争”的博弈分析
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作者 黄翰鑫 《广西教育学院学报》 2012年第2期48-52,共5页
季"铁路修筑之争"彰显出近代中国实施工业化战略进程中具有浓厚的博弈色彩。随着铁路修筑逐步纳入到正式制度的安排下开展,产权问题成为了晚清铁路修筑之争的核心。多方博弈群体基于自身利益需求的不同,造成中央对正式制度的... 季"铁路修筑之争"彰显出近代中国实施工业化战略进程中具有浓厚的博弈色彩。随着铁路修筑逐步纳入到正式制度的安排下开展,产权问题成为了晚清铁路修筑之争的核心。多方博弈群体基于自身利益需求的不同,造成中央对正式制度的选择也往往充满变数,导致博弈结果也呈现多元化的特征。但后来由于晚清政府采取强制性的铁路产权国有化政策打破了多方博弈群体的利益均衡性,终究引发了强制性制度替代的历史进程。 展开更多
关键词 正式制度 清季“铁路修筑之争” 产权归属 博弈分析
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非正式制度环境下中国早期工业化的博弈分析——以晚清“甲申易枢”前后的“铁路修筑之争”为研究对象
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作者 黄翰鑫 《克拉玛依学刊》 2009年第6期211-212,共2页
本文尝试以博弈论所构建的理论体系为依据,将晚清“铁路修筑之争”纳入到非正式制度安排下的博弈情境中展开分析。作者认为,理性的博弈参与方都会倾向于利用本集团的优势来谋求自己利益的最大化,这就使得中国早期工业化问题上的博弈... 本文尝试以博弈论所构建的理论体系为依据,将晚清“铁路修筑之争”纳入到非正式制度安排下的博弈情境中展开分析。作者认为,理性的博弈参与方都会倾向于利用本集团的优势来谋求自己利益的最大化,这就使得中国早期工业化问题上的博弈结果呈现出多样性的特征。 展开更多
关键词 非正式制度 “铁路修筑之争” 博弈分析
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