宁波建设“长江三角洲南翼经济中心”初步研究

国务院把宁波定位为长江三角洲南翼经济中心,既充分考虑了宁波现有的基础和条件,又指明了宁波城市建设和发展的方向。本文在分析长江三角洲南翼经济发展背景的基础上对“长江三角洲南翼经济中心”的含义作了初探,并指出宁波在建设长江三角洲南翼经济中心所面临的几个问题,同时基于宁波现实情况和建设长江三角洲南翼经济中心的目标定位,提出了几点对策建议。

长江三角洲城市一日游的旅游经济空间联系测度与分析

本文通过计算长江三角洲中心城市的中心职能强度,对长三角中心城市进行等级划分,在此基础上,借助修正后的旅游经济联系强度、旅游经济隶属度及旅游吸引范围模型,测度城市间旅游经济的联系强度、隶属度及城市旅游控制范围,同时建立城市旅游经济联系的空间模型并分析长三角中心城市旅游经济联系的方向以及旅游系统空间结构等级层次性特征。结果表明:长三角中心城市旅游经济联系度不断增强,并逐渐向区域旅游经济一体化方向进展,同时区域内部城市旅游经济差异显著,且表现为随着旅游城市等级规模的变化呈现出正相关的旅游经济随之匹配,并在旅游经济的空间联系上按照一定的轴线发生关系,这种轴线在地理空间上表现为"沿线"并且这种联系的规律性在空间上总的方向表现为随城市距离增加而逐级递减规律。基于以上分析,最后针对城市间的旅游经济空间联系对长三角旅游系统空间结构影响加以论述,以此为提升长三角城市一日游的旅游经济活动效率,加快实现长三角旅游经济一体化进程,提供一定理论与现实的依据参考。

长江三角洲制造业基地南移与浙江区域金融中心的定位——兼论杭州城市发展的战略选择

未来的区域产业发展与竞争取决于不同地区对制造业所需生产服务体系的供给竞争。以民营经济为主的浙江省经济发展面临的最大障碍在于 ,产业调整与升级过程中所面临的金融约束。这是由于在目前的金融体系和金融结构下 ,浙江缺乏一个服务于地方的专业金融中心。而对杭州城市发展来说 ,要继续保持杭州在浙江乃至长江三角洲的竞争力、影响力和辐射力 ,保持区域中心城市的地位 ,必须进行城市功能和城市经济结构的战略性调整。而建立与上海金融中心错位经营、为地区中小民营企业提供专业化服务的区域金融中心 ,是浙江省产业结构调整以及杭州未来城市发展的战略选择。同时 。

论长江三角洲区域经济一体化

论长江三角洲区域经济一体化朱金海经济一体化是长江三角洲地区城市群功能分工合理化、经济发展协调化，从而充分发挥这一地区集聚能量的重耍基础，也是２１世纪初上海国际经济中心城市的形成，有力带动长江流域地区以至全国经济持续稳定增长的重要条件。从地缘经济上说，...

对区域经济发展的几点认识——关于珠江三角洲与长江三角洲经济发展的比较

区域经济对全国经济发展的推动作用越来越突出,区域经济的发展也越来越受到人们的重视。目前,珠江三角洲和长江三角洲在全国经济发展的总体格局中举足轻重。要特别注意率先落实科学发展观,科技创新,着力推进产业结构的调整和升级,在国际产业分工的格局中找准自己的位置;十分注意环境和土地资源的保护、努力规范市场经济秩序、正确引导民间资本等。站在更高层面看区域经济的发展,必须突破行政区域的束缚,市场配置资源有其客观的规律性,不应受到行政区域的限制;要从全国经济的大局出发,为全国经济的平衡发展多做贡献。“泛珠三角”概念提出后,“泛长三角”的构想也呼之欲出。如把眼光再放远一点,把三个带三点水的特大城市———沪、港、渝连接起来,一个更具魅力的大三角就会展现在面前,这是一个囊括珠江、长江两大流域14省区加上福建和港澳的大三角,区域人口占全国57%,经济总量占全国70%。在新的区域合作中政府可以大有作为。

高度重视长江三角洲经验发挥中心城市的辐射作用

自改革开放以来,深圳以无与伦比的“深圳速度”缔造了城市发展史上的奇迹,并且带动了广东的经济发展和城市化水平。目前,广东全省的城镇人口已超过农村人口,其中珠江三角洲城镇人口达到了72％,催生了一大片充满经济活力的城市,形成了珠江三角洲城市群。珠江三角洲已成为亚太地区最具活力的经济区之一。 随着长江三角洲和环渤海湾两大城市群迅速崛起,广东正面临新的机遇和挑战。在去年召开的广东省经济形势分析会上,广东省委、省政府明确提出三个“高度重视”,其中之一就是高度重视以上海为龙头的长江三角洲迅猛发展的势头,认真学习他们的成功经验。

论国际金融中心与“世界工厂”的融合性——兼论长江三角洲地区的发展

本文通过对曾经作为“世界工厂”的英国、美国和日本三国的考察发现,它们都各拥有一个全球性的国际金融中心:伦敦、纽约和东京,由此提出了国际金融中心与“世界工厂”共生融合的观点,并从理论上进行了佐证。希望对我国长江三角洲地区建成“世界工厂”与上海建成国际金融中心有所启示。

长江三角洲及沿江地区中心城市发展趋势与决策探析

长江三角洲及沿江地区是中国第二轮对外开放的前沿阵地,也是下个世纪中国区域经济新的增长空间。进入90年代以来,特别是小平同志南巡讲话之后,该地区相继有上海、宁波、南京、武汉、重庆等中心城市提出了现代化国际化城市目标。分析把握这一地区城市现代化国际化的发展趋势,对于即将展开的更高层次的新一轮区域经济联合开发与跨省市合作,对于国家规划中的长江经济带的形成,对于区域市场腹地的开拓与沿江开发开放战略的进一步实施,都具有十分重要的现实意义。

龙头作用与长江三角洲经济发展

长江三角洲地处我国"黄金海岸"和"黄金水道"的结合部,是长江经济带和沿海经济带的集合带,其地域范围包括上海和江苏沿江的苏、锡、常、宁、镇、扬、泰、通8市及浙江东北的杭、嘉、湖、绍、甬、舟6市,面积近10万平方公里,人口约8千万.本区域以全国1%的国土、6%的人口,创造了16%的国内生产总值和21%的财政收入.

“浦东开发与九十年代长江三角洲外向型经济研讨班”在我校举办

8月16日至8月23日,中国沿海开发城市研究会和我校经济研究中心联合主办的“浦东开发与九十年代长江三角洲外向型经济研讨班”在我校东苑专家楼进行。近百名学员来自江苏、浙江两省二十多个市县的政府部门,上海市体改办主任贺镐圣、上海市计委研究所所长蔡来兴、浦东开发办副主任李佳能等领导和专家就“

发展区域合作 实现长江三角洲及沿江地区经济可持续发展

一、长江三角洲及沿江地区的区域联合与协作发展态势是向大跨度、高层次、全方位发展长江三角洲及沿江地区区位优势显著,是贯通欧洲及太平洋地区的重要结合部这里自然资源丰富,经济和社会基础雄厚,交通通讯发达,金融贸易繁荣,市场潜力巨大,七省二市各有优势和特点,并且互补性很强,80年代,通过区域经济联合与协作,为经济体制改革的深化,为繁荣各地经济,做出了贡献。

打造长江三角洲世界级城市群核心

《上海市城市总体规划（2017—2035年）》近日正式对外公布。根据规划,上海的城市性质定为长江三角洲世界级城市群的核心城市,国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和文化大都市。主动参与国际竞争合作如何定义＂卓越的全球城市＂？上海市规划国土资源局局长徐毅松说,＂在全球城市前加上‘卓越’的定语,不仅是呼应上海海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和的城市精神,也体现了上海参与国际竞争合作的追求和决心。＂

《长江三角洲地区区域规划纲要》送审稿完成

从第六届沪苏浙经济合作与发展座谈会上获悉，长三角区域规划送审稿编制工作已基本结束，长三角被初步定位为我国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、我国率先跻身世界级城市群的地区。《长江三角洲地区区域规划纲要》送审稿明确了以下8个内容：

生产性服务业发展与长三角北翼经济中心功能提升

南通建设长三角北翼经济中心的核心在于增强自身在区域经济发展中的对外服务功能,生产性服务业的大力发展是长三角北翼经济中心功能提升的必然要求。"十一五"以来,南通生产性服务业发展成就显著,但存在的问题也较突出。今后,南通应以科学发展观为指导,加快形成与南通经济发展方式转变相适应、与长三角北翼经济中心功能相匹配的生产性服务业为主导的服务经济格局。

浅议长江三角区域的金融合作

长江三角洲是我国经济实力最强的地方,也是经济发展势头最强劲的地区,为了更好的促进长江 流域经济的发展,进行长江三角经济合作是必然趋势,而经济合作最关键的是进行金融合作。长江三角 洲有两省一市,因此就要根据它们的特点,制定出长江三角金融合作的模式和措施。

南通建设长三角北翼经济中心的功能定位及提升

结合南通城市中心性现状的测评和南通的地区比较优势,南通建设长三角北翼经济中心的功能定位应确定为以现代制造业中心、区域性国际航运物流中心、区域金融中心、区域性现代商务商贸中心和区域科技创新中心五大功能为支撑的长三角北翼综合性经济中心。今后,南通应通过强化规划引领、构建现代产业体系、放大港口优势等途径,加快提升南通城市中心性,不断增强中心城市的对外服务功能。

上海建设国际经济中心与长江三角洲地区的产业经济关系研究——以浙沪经济关系为例

本研究比较分析了上海和发达国家的国际经济中心的发展差距 ,估算了上海实现国际经济中心目标所需的时间 ,并在摒弃了传统的“极化—扩散”理论 ,而采用产业分工和空间经济学理论分析上海和浙江的经济关系以后认为:(1)上海建设国际经济中心的任务将由上海和上海周边地区共同承担 ,作为全球视野中的大上海地区的一个组成部分 ,浙江也是建设中的上海国际经济中心的一部分;(2)浙江和上海之间的资源流动是双向的 ,浙江和上海的经济关系不是单纯的“中心—边缘”、“吸纳—扩散”的关系而是资源优势互补、产业分工协作的关系;(3)明确浙江建设制造业大省和国际制造业中心之一的发展目标 ,鼓励有条件的浙江企业采取多种形式利用上海的发展资源 ,同时也对上海的发展作出贡献 ,加快浙江、上海和长江三角洲经济一体化进程 。

论长江沿江经济带以互补互动为中心的协调发展

以上海为龙头的长江沿江经济带,将是世纪之交中国经济增长潜力最大的地区,或者说是21世纪经济的脊梁。由于历史基础区位条件的不同,尤其是实行沿江战略后,沿江对外开发开放的先后不同,沿江经济带下中上游地区原有的历史差距又有些扩大。沿江经济带只有加强以互补互动为中心的发展协调,特别是长江三角洲与沿江其他地区的发展协调,才能真正实现整个沿江经济带的崛起。