线路维修体制的改革实践

通过对大秦线 75kg/m钢轨跨区间无缝线路的结构特点及运输特点的分析 ,介绍湖东工务段为保证该线煤运量突破亿吨大关 ,面对重载、高密度、大运量的运输形势 ,充分利用“天窗” ,全面推行“集中修” ,变“分散修理”为“集中修理” ,变“利用列车间隔”为“天窗作业” ,科学安排线路维修 ,提高作业质量 ,增强作业效果 ,使设备质量得到均衡提高 ,说明“集中修”