“零运费”与相关的法律问题

本文所称的"零运费",是指在拼箱出口业务中,国(境)外承运人免收国内出口方陆上运输费用、拼箱费、海运运费和其他通常所收的费用的揽货手段,包括根据托运的拼箱货数量给予发货人一定金额奖励的手法,即所谓的"负运费".显然,国(境)内外拆装箱费用的悬殊差距,是实施"零运费"的基础.本文论述的是与"零运费"相关的一些法律问题.

回归正常还须两遵循——对出口拼箱货运市场现状的几点看法

拼箱货运输,解决了那些未能装满整箱的小批量适箱货物快速、高效率、低运费和高质量运输的途径和方法,方便了众多小货主和集装箱班轮公司承运这类小批量货物.因此,几年前当整箱货竞争激烈价格走低时拼箱货量却增长很快,拼箱货承揽人和操作者回报十分丰厚.一时间各货运代理企业纷纷把拼箱货市场作为利润增长源,有的还把拼箱货市场作为目标市场组建专业拼箱公司.

也谈出口拼箱市场的规范

近年来,国内出口拼箱市场上出现了"零运费"和"负运费"的现象.究其原因,众说纷纭,究其利弊,也各抒已见.笔者对这一现象也关注已久.认为出口拼箱市场上出现此现象,不能归咎为货代市场的开放,更不能归咎为境外货代办事处违规操作,这是货代市场开放中所出现的一个过程现象,它也是市场经济反映在货代竞争上的一种手段.

整治出口拼箱市场 迎接入世新的挑战

本刊记者最近就当前出口拼箱市场的“零运费”和“负运费”问题走访了上海货代协会和有关货代企业,所见所闻,感触至深。这里我们无意评价出口拼箱的“零运费”和“负运费”到底是合理还是不合理,但是就这一现象而言,它的确说明货运市场需要一个健康、规范的竞争环境。为此,我们在本期的热点议论栏目中,转载了《货运代理与国际运输》(上海市国际货运代理协会主办)2000年第2期上真言撰写的《整治出口拼箱市场 迎接“入世”新的挑战》一文。同时,本栏目中我们还发表其他两位作者的文章以飨读者,以期业内和有关人士能就此话题在本刊上展开讨论,共同促进货运市场的规范。