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“飞-停”比对飞机使用寿命消耗的影响研究
被引量:
8
1
作者
陈群志
吴志超
《装备环境工程》
CAS
2012年第1期1-4,共4页
根据飞行小时寿命和日历寿命指标确定了飞机的基准"飞-停"比,从"飞-停"比和使用寿命消耗的角度出发,首次对飞机使用效能进行了探索性研究,初步建立了飞机使用效能定量评估方法。按照该方法得出的评估结果能够判断...
根据飞行小时寿命和日历寿命指标确定了飞机的基准"飞-停"比,从"飞-停"比和使用寿命消耗的角度出发,首次对飞机使用效能进行了探索性研究,初步建立了飞机使用效能定量评估方法。按照该方法得出的评估结果能够判断飞机使用寿命的消耗情况、预测飞机使用寿命的到寿状态。以某系列飞机为例,对其使用效能进行了定量评估,结果表明"飞-停"比对飞机使用寿命消耗有重要影响。
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关键词
飞
机
“飞-停”比
使用效能
使用寿命
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职称材料
题名
“飞-停”比对飞机使用寿命消耗的影响研究
被引量:
8
1
作者
陈群志
吴志超
机构
北京航空工程技术研究中心
出处
《装备环境工程》
CAS
2012年第1期1-4,共4页
文摘
根据飞行小时寿命和日历寿命指标确定了飞机的基准"飞-停"比,从"飞-停"比和使用寿命消耗的角度出发,首次对飞机使用效能进行了探索性研究,初步建立了飞机使用效能定量评估方法。按照该方法得出的评估结果能够判断飞机使用寿命的消耗情况、预测飞机使用寿命的到寿状态。以某系列飞机为例,对其使用效能进行了定量评估,结果表明"飞-停"比对飞机使用寿命消耗有重要影响。
关键词
飞
机
“飞-停”比
使用效能
使用寿命
Keywords
aircraft
flying
-
grounding ratio
use efficiency
service life
分类号
V217.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
“飞-停”比对飞机使用寿命消耗的影响研究
陈群志
吴志超
《装备环境工程》
CAS
2012
8
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