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题名四塔大跨混凝土斜拉桥横向约束体系比选研究
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作者
周辉
雷鸣
韩剑
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机构
广东交通实业投资有限公司
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出处
《广东交通职业技术学院学报》
2023年第4期37-40,63,共5页
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文摘
依托广东省清花高速公路北江特大桥项目,针对斜拉桥的横向约束体系开展研究,采用Midas 2020有限元程序,建立了北江特大桥的动力计算模型。主塔、主梁、桥墩、承台和桩基采用梁单元模拟,其中主梁通过主从约束同斜拉索形成“鱼骨梁”模型;斜拉索采用空间桁架单元,过渡墩和塔梁连接处设置横向约束支座,考虑土-结构相互作用和相邻联的相互影响,采用“m”法模拟桩基土弹簧。采用非线性时程分析方法,选用E2地震作用下地震加速度时程波进行分析。通过比选横向弹塑性约束体系、横向抗风支座约束体系、横向阻尼约束体系三种约束形式下的塔底弯矩、塔梁相对位移,确定横桥向采用抗风支座约束体系较为适宜。
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关键词
“鱼骨梁”模型
非线性时程分析
抗风支座约束体系
塔梁相对位移
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Keywords
“fish bone beam”model
nonlinear time history analysis
lateral wind bearing restraint system
relative displacement of tower beam
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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