黄河牌JN151150型载重汽车半轴凸缘结构设计中存在的问题

论述了黄河牌JN^150151型载重汽车半轴凸缘螺栓孔结构设计存在的问题，并对其进行了技术改造。改造后排除了半轴螺栓易松动、折断和半轴凸缘甩油等故障，实际使用效果很好。

黄河王子中标北京多功能除雪车

近日，中国重汽商用车公司首批8辆黄河王子多功能除雪车在北京顺利交接。该批除雪车赶在冬季之前到位．为北京高速公路安全畅通提供了有力保障。

首批黄河王子组装车在伊朗下线

3月1日，由中国重汽济南商用车公司出口伊朗的首批80辆CKD组装的黄河王子，在伊朗正式下线。这标志着由国重汽“双十”行动计划开始实施，以国外组装为主要方式的产品出口拉开了序幕。

黄河牌JN1171/044高原型载货汽车介绍

一、前言 济南汽车制造总厂自1960年生产出我国第一辆重型载重汽车——黄河牌8吨载重车以来,三十多年来不断推出新产品,至今已具有年产万辆汽车、五大汽车系列、一百多个品种的生产能力。为了解决黄河牌汽车高原行驶动力性不足与经济性下降的问题,济南汽车制造总厂与西宁高原工程机械研究所联合开发出适应于高原的10吨级JN1171/044高原型载货汽车。

黄河JN1261/042型重型载货汽车简介

一、JN1261/042型汽车特点 1.以黄河JN1171/127(JN162)系列为基础,博采众长,采用该车型的成功结构,并选用了其它车型的一些先进总成。它的驾驶室、操纵机构、电器、仪表、空气滤清器、进气管采用JN1172/127的结构型式。而离合器、变速器、前桥、前钢板弹簧、水箱、消声器、转向机、转向拉杆、燃油箱(220升)、轮胎(18层级)、备胎架和后拖钩都选用了JN1171/127系列的现有总成。

黄河之最

黄河上建成的第一座永久性桥梁,位于黄河流经的第一个县——青海省玛多,故称玛多黄河公路桥。它是我国大江大河干流上海拔最高的桥梁之一。长约87米,桥面上可并列两辆大型载重汽车。黄河上最长的峡谷是陕西与山西两省间的晋陕峡谷,全长725公里;最窄的峡谷是野狐峡,位于青海省同德、贵南县境内,仅10余米宽。

黄河系列车型的开发、改进和发展

济南汽车制造总厂是我国最早开发和批量生产8t级 重型汽车的生产厂家。该厂自1961年试制出第一辆8t、JN1150/4×2重型货车以来,至今(1997年初)已累计生产载重8t以上的重型货车及底盘达11万辆以上。该厂生产的车型型谱中,计有:1150(150)系列、JN2172、JN2182(252)军用车系列、罗曼货车系列、1171/127(162)型10t车系列、1171系列及斯达·斯太尔91系列。

济南园林与中国重汽商用车公司联合推出“黄河王子”系列专用车

2004年3月23日，济南市园林机械厂与中国重汽集团商用车有限公司在北京联合展出了其最近联合开发的“黄河王子”系列专用车——ZZ3231K3241W工程自卸车(6×4，带“盖”)、ZZ3281K3641W工程自卸车(6×4)、JYJ5231GSSC／ZZ1231K4441W洒水车(6×4)，以及中国重汽开发的ZZ4151K3612W半挂牵引车(4×2)。合作双方，一个是国内专用汽车行业的一支劲旅，一个是国内重卡行业的一位强者。

扎西德勒

凡打电话来时我正死睡在床上,委靡颓废像水银一样灌注进我的躯壳内。 凡说:"幕,我要走了,来送送我。"没有等我的回应,话筒里传出"嘟嘟"声。费力地从床上爬起来。凡很明白的,我也了解,无需回答,我一定会去送他的。

由发动机“内痔”引发的发动机冒烟故障

我单位有一辆济南重汽生产的黄河1牌载重汽车，其发动机为WD615斯太尔增压柴油机。

在人生坐标系上

一个风云变幻激荡、群雄此消彼长的时代。希望在天空闪烁,危机在云层里轰鸣,挑战在湍急的航道布下一个个巨大的漩涡。这时刻,亚细亚大陆的东方,一个悲歌慷慨、壮怀激烈的民族在艰难行进。黄河之滨,纤绳绷得笔直。无数仁人志士流血流汗,前仆后继,为着民族振兴的伟业,创造着奔腾的欢欣。

在钢索上走出吉尼斯世界记录的中国民兵

河南省获嘉县有一个由民兵组成的高空艺术团,这个团不仅创造了独特的高空艺术,让全国、全世界人们领略了精彩的高空艺术,而且,在细细的钢索上连续挑战号称“世界高空王子”加拿大的科克伦,并连续四次刷新吉尼斯世界记录,壮了国威,长了中国人志气,扬了中国民兵的风采。 敢与洋人“叫板” 1993年,民兵姬同德无奈下岗了,面对困难的境地,怀着一腔热血干番事业的姬同德在床上躺了两天一夜后,突然对妻子说:“咱们是杂技之乡。