市政道路“黑+白”路面层间性能试验研究

为探究不同因素对“黑+白”路面层间剪切性能及粘结性能产生的影响,文章采用室内直剪试验方法和正交试验方法,分别分析“黑+白”路面粘结材料的最佳撒布量与各因素对抗剪强度的影响程度。结果显示,SBS改性乳化沥青这种粘结材料的抗剪切性能,界面处治措施对层间抗剪强度的影响最大,粘层油厚度的影响次之,粘层油种类以及沥青层面使用的级配类型对层间抗剪强度的影响很小。