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题名克劳德·威廉·金达与中国近代铁路建设
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作者
黄沐言
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机构
西南交通大学马克思主义学院
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出处
《西南交通大学学报(社会科学版)》
2021年第4期62-73,共12页
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基金
国家哲学社会科学基金项目“中国共产党的铁路接管及新中国铁路体系建构研究(1946—1957)”(19BDJ043)。
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文摘
在中国近代铁路建设历程中,英籍工程师金达发挥了重要作用。他在中国工作了近三十年,曾任关内外铁路总局总工程师,深度参与了中国早期铁路的建设:他推进了蒸汽机车在中国的问世及应用;确定了中国铁路的标准轨距;主持修建了关内外、京汉等上千公里铁路;主张中国铁路产业的自主创新与合理规划,也重视对中国铁路人才的培养,并最早向清廷反复上书提出创办铁路学堂的计划。不可否认,特定环境下他在中国的工作也曾服务于英国的在华利益,但作为一名铁路技术人员,他踏实专注、无心权益之争,在复杂艰巨的环境中坚持投身于中国的铁路事业,客观推进了中国近代铁路的建设发展。
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关键词
晚清中国
近代铁路建设
金达
关内外铁路
自主创新
铁路人才培养
“龙号机车”
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Keywords
late Qing Dynasty
modern railway construction
C.W.Kinder
Imperial Railways of North China
independent innovation
the training of railway professionals
"Rocket of China"
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分类号
F532.9
[经济管理—产业经济]
K25
[历史地理—中国史]
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