再考中缅“1941年线”的划定

1941年6月18日,中英两国政府在重庆换文,最终划定了两国争论多年的滇缅'南段未定界',即为中缅边界的'1941年线'.本文认为国民政府之所以做出让步,主要原因在于面对抗日战争的严峻形势,急需英政府的帮助开辟滇缅铁路这条国际交通线,由于在路线选择上,滇缅铁路要经过滇缅'南段未定界',英政府即以'划定一条缅甸政府感到满意的边界线'为条件,迫使国民政府付出了代价.

中缅边界问题与尼赫鲁的干预及其战略意图(1956—1960)

对中缅边界问题,印度总理尼赫鲁采取了积极干预的政策,其战略意图非常明显,那就是支持缅甸的边界主张,特别是依照"麦克马洪线"来划定中缅边界北段,从而达到确认中印边界东段"麦克马洪线"的合法性之目的。在中缅边界谈判的过程中,尼赫鲁不仅向缅甸提供有关西姆拉会议和"麦克马洪线"的文献资料,多次向缅方通报同中国领导人会谈边界问题的情报,而且还接受缅方建议,向中国施加压力。尼赫鲁在缅甸、尼泊尔等国同中国进行边界谈判过程中对这些国家所给予的支持,体现出印度更为宏大的国家安全战略的目标,即将这些国家牢牢纳入印度的势力范围,扩大和巩固印度在这一地区的支配力。

成功解决中缅边界问题——老一辈革命家与边界问题研究之二

中缅边界问题,是新中国历史上第一个成功解决的边界问题,"在亚洲树立了一个范例"。把解决中缅边界问题作为"典范",是由于中缅边界上的问题最早突显出来,而缅甸代表了周边小国的想法,解决好这一问题可以安定其他周边国家。解决中缅边界问题,中国首先提出南段、中段、北段边界一揽子解决的原则性建议,在此基础上又提出具体的解决方案。中缅边界问题提出后,引起国内各界人士的普遍关心,有些人提出了尖锐意见。针对国内的反应,中央做了大量说服工作,有效地统一了各方面的思想。中缅边界问题的解决,说明我国的和平外交政策是正确的,不同社会制度的国家可以和平共处;为解决中国同尼泊尔、蒙古、巴基斯坦、阿富汗的边界问题提供了范例;这些边界问题的解决,又消除了国际上一些人在中印边界冲突问题上对中国的误解。

战时中英关系:以领土问题为中心

太平洋战争爆发前,主要由于英国对日本的绥靖政策和以牺牲中国利益为代价而对日本不断做出让步,导致中英之间不仅缺乏良好的合作与互动,反而存在强烈的怀疑与不信任。太平洋战争爆发后,中英结成反法西斯盟友,但由中缅边界南段'1941年线'的产生、英国在平等新约谈判中拒不交还九龙租借地以及唆使和支持西藏'独立'三大部分所构成的领土问题极大地制约了战时中英关系的发展。英国以殖民心态对待中国,不承认甚至处心积虑削弱中国的领土主权,并希望压制中国在亚洲被压迫民族和国家中的影响力,是造成战时中英关系'不协调'的一个重要原因。