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基于马尔可夫模型“1oo1”结构的误跳车计算方法研究和分析 被引量:1
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作者 靳亚铭 《石油化工自动化》 CAS 2021年第6期22-26,共5页
针对安全联锁系统误跳车的问题,根据ISA 84.0介绍了有关PFD和STR的简单计算方法,通过计算对常规的冗余结构做了分析和比较。结合现阶段石油化工厂中还存在许多“1oo1”结构的实际情况,提出了一种基于AMO诊断的“1oo1”结构的马尔可夫模... 针对安全联锁系统误跳车的问题,根据ISA 84.0介绍了有关PFD和STR的简单计算方法,通过计算对常规的冗余结构做了分析和比较。结合现阶段石油化工厂中还存在许多“1oo1”结构的实际情况,提出了一种基于AMO诊断的“1oo1”结构的马尔可夫模型,在一定程度上降低了系统的误跳车概率,并对安全仪表功能回路设计提出了建议,从而达到石化装置减少联锁误动作的目的。 展开更多
关键词 “1oo1”结构 AMO诊断 误跳车 马尔可夫模型
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提高安全仪表系统可用性的探讨
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作者 孙金晓 《石油化工自动化》 CAS 2024年第2期55-58,65,共5页
利用安全仪表系统的自诊断功能并采取适当的补偿措施来控制旁路期间的风险,可以有效提高安全仪表系统的可用性。总结了误跳车的原因和提高安全仪表系统可用性的诊断方法和补偿措施,以“1oo1”结构的安全仪表功能(SIF)为例,介绍了“1oo1... 利用安全仪表系统的自诊断功能并采取适当的补偿措施来控制旁路期间的风险,可以有效提高安全仪表系统的可用性。总结了误跳车的原因和提高安全仪表系统可用性的诊断方法和补偿措施,以“1oo1”结构的安全仪表功能(SIF)为例,介绍了“1oo1D”的结构原理和SIL验算,对“1oo1D”结构可靠性和可用性进行了计算和分析,给出了提高可用性的设计建议。 展开更多
关键词 安全仪表系统 可用性 误跳车率 “1oo1D”结构 补偿措施
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